Philippine Airlines comprometido a ordenar hasta 20 aviones Boeing $BA 787-10 Dreamliner el lunes, marcando el primer pedido de Boeing de la aerolínea de bandera de Filipinas desde 2007.
La aerolínea de bandera firmó un memorando de entendimiento para 15 787-10, con opciones para 5 más, que serán entregados a partir de 2031.
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Philippine Airlines comprometido a ordenar hasta 20 aviones Boeing $BA 787-10 Dreamliner el lunes, marcando el primer pedido de Boeing de la aerolínea de bandera de Filipinas desde 2007.
El acuerdo, anunciado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough en el Reino Unido, toma la forma de un memorando de entendimiento que cubre 15 787-10s, más una opción que la aerolínea podría ejercer para tomar cinco más, dijo la compañía. Las entregas están programadas para comenzar en 2031, según el Manila Times. Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados.
El presidente y director de operaciones de Philippine Airlines, Lucio C. Tan III, dijo en un comunicado que el 787-10 "fortalecerá nuestra flota de medio y largo alcance, permitiéndonos proporcionar una experiencia de viaje aún mejor para nuestros clientes mientras mejoramos la eficiencia operativa y apoyamos nuestros objetivos de sostenibilidad a largo plazo." Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, dijo en un comunicado que el pedido "marca un paso importante hacia adelante en nuestra asociación, que abarca 80 años."
El pedido representa la compra de fuselaje ancho más grande en la historia de Philippine Airlines, dijo la compañía. El 787-10 es la variante más grande de la familia 787, capaz de transportar de 300 a 375 pasajeros hasta 13,890 kilómetros. Boeing dice que el diseño compuesto del avión genera un 25% menos de uso de combustible que los aviones que típicamente reemplaza.
Los nuevos jets se unirán a una flota existente que ya incluye 10 Boeing 777, dijo la compañía. Más allá de sus aviones Boeing, la aerolínea depende en gran medida del equipo de Airbus para vuelos internacionales, con cuatro A350 manejando rutas más largas y 11 A330 desplegados en la región de Asia-Pacífico, según Bloomberg.
El acuerdo le da a Boeing un punto de apoyo en un mercado donde Airbus ha sido dominante. También en Farnborough, Boeing anunció acuerdos con el arrendador de aviones SMBC por 100 aviones y con Riyadh Air por 28 aviones, según Bloomberg.
Philippine Airlines, fundada en 1941, opera vuelos directos desde sus centros en Manila y Cebú a 29 destinos nacionales y 40 destinos internacionales en Asia, América del Norte, Australia y el Medio Oriente, dijo la compañía. La aerolínea fue invitada a unirse a la alianza oneworld en 2026.
El anuncio del pedido en Farnborough llega mientras Boeing ha estado trabajando para estabilizar sus finanzas y producción antes de comprometerse con un nuevo programa de aviones comerciales. El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, dijo el lunes que la compañía necesita aproximadamente dos años más para ordenar su posición financiera antes de poder perseguir seriamente un avión de próxima generación, y agregó que aumentar las tasas de entrega en los programas existentes sigue siendo la prioridad inmediata.
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