Elon Musk responde a las declaraciones de Trump sobre "subsidios", diciendo que sus contratos con la NASA ahorran dinero a los contribuyentes.
Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images
“Los ‘subsidios’ de los que está hablando simplemente no existen. DJT ya ha eliminado o puesto fecha de vencimiento a todo el apoyo a la energía sostenible mientras deja intactos los enormes subsidios al petróleo y gas”, escribió Musk.
En su publicación, Musk argumentó que los dólares federales que fluyen hacia sus empresas se ganan a través de la competencia, no de regalos.
"SpaceX ganó los contratos de la NASA al hacer un mejor trabajo por menos dinero", dijo, y agregó que reasignar el trabajo a otras compañías aeroespaciales "dejaría a los astronautas varados y a los contribuyentes con el doble de gasto."
Es un gran cambio de tono para la pareja. Musk fue uno de los mayores partidarios de Trump durante las elecciones de 2024, invirtiendo al menos 277 millones de dólares en la campaña y más tarde liderando el Departamento de Eficiencia Gubernamental de Trump.
Pero las cosas se agriaron rápidamente este verano. En junio, Musk criticó públicamente el masivo proyecto de ley de gastos de Trump, llamándolo "una montaña de cerdo asqueroso", e incluso se atribuyó el mérito de la victoria electoral de Trump.
Trump contraatacó, amenazando con cancelar los contratos gubernamentales de Musk. La disputa hizo que las acciones de Tesla cayeran un 5%.
A principios de julio, el director ejecutivo de Tesla anunció la formación del "Partido América", un esfuerzo de tercer partido destinado a voltear un pequeño número de escaños en el Congreso para ganar influencia desproporcionada en Washington.
Trump no se anduvo con rodeos en su respuesta. "Estoy triste de ver a Elon Musk desviarse completamente 'de los rieles,' esencialmente convirtiéndose en un ACCIDENTE DE TREN," dijo el presidente escribió en Truth Social.
Tesla ya está sintiendo el impacto de las políticas de Trump. Durante la llamada de resultados de esta semana, el CFO Vaibhav Taneja dijo que perder el crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos creó un “suministro limitado” de autos para los compradores en EE.UU.
Musk advirtió a los inversores que Tesla se estaba adentrando en un “extraño periodo de transición” con la pérdida de incentivos. “¿Podríamos tener unos cuantos trimestres difíciles? Sí,” dijo. Las acciones de Tesla han bajado un 24% este año.
Incluso cuando Musk insiste en que las subvenciones son cosa del pasado, sus empresas aún dependen de los dólares federales. Un análisis del Washington Post a principios de este año encontró que Tesla, SpaceX y otras empresas de Musk han recaudado al menos $38 mil millones en contratos, préstamos y créditos fiscales en las últimas dos décadas.
SpaceX solo ha acumulado más de $22 mil millones en contratos gubernamentales desde 2008, mientras que Tesla ha ganado más de $12 mil millones vendiendo créditos ambientales a otros fabricantes de automóviles.
— Shannon Carroll contribuyó a este artículo.
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