El CEO de la empresa no tiene miedo de hacer algunas fusiones y adquisiciones para lograrlo.
Aerobús (AIRE) Realmente quiere lograr el dominio en la industria espacial de la misma manera que lo ha hecho en la industria de las aerolíneas comerciales. Bloomberg informa que el CEO Guillaume Faury dijo que sus competidores de la Unión Europea deberían considerar fusionarse para enfrentarse a SpaceX de la misma manera que se enfrentó a Boeing $BA (licenciado en Letras).
“Hay espacio para encontrar más formas de cooperar en Europa para crear escala”, dijo al parecer en el marco de la Cumbre Aeroespacial Global de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Washington, DC.
Aunque la compañía francesa ha estado Cómo lidiar con los dolores de cabeza relacionado con su motores de aviones comerciales, queda El líder de un duopolio global de fabricación de avionesBoeing, su principal competidor, ha sido Parcialmente marginado por un escándalo del tapón de la puerta que se rompió lo que ha ralentizado su capacidad de producción.
Pero el liderazgo espacial elude a Airbus. En su última presentación de resultados, Fairy dijo que la compañía estaba reorganizando su división espacial, ya que tomó una decisión. Cargo de 989 millones de euros (1.100 millones de dólares) tras gastar de más en costes de cumplimiento del contrato.
“El negocio espacial ha pasado por cambios importantes”, dijo. “Las condiciones del mercado han cambiado a medida que hemos visto una mayor competencia con algunos nuevos actores disruptivos y, en particular, con un nuevo actor disruptivo”.
Ese jugador sería SpaceX. Seguramente Airbus estaba ansioso por ver el proyecto espacial de alto perfil de Boeing, el CST-100 Starliner. Desacoplarse de la Estación Espacial Internacional sin tripulación a pesar de salir de la Tierra con una tripulación a bordo. Gracias a Problemas con el propulsor que generaron preocupaciones de seguridadLa compañía de cohetes de Elon Musk será su viaje a casa en su lugar.
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