La huelga de maquinistas de Boeing la acerca un paso más al territorio de los bonos basura

Aunque el impacto productivo de Boeing (licenciado en Letras) maquinistas

Estar en huelga

Queda claro que hay otra complicación acechando a la empresa. El director financiero Brian West dijo en una conferencia de la industria que la situación financiera del fabricante de aviones es “muy compleja”, y con buena razón.“Desde una perspectiva financiera, cualquier impacto estará determinado por la duración del paro laboral, algo que no abordaré hoy”, dijo a los asistentes a la reunión de Morgan Stanley.

(EM) Conferencia de Laguna el viernes. “Pero una huelga afectará la producción, las entregas y las operaciones y pondrá en peligro nuestra recuperación. Por lo tanto, nuestro enfoque inmediato es concentrarnos con precisión en las acciones para conservar el efectivo y lo haremos. Tenemos una situación muy compleja que estamos resolviendo”.Antes de que la explosión de un tapón de la puerta de un 737 Max 9 provocara un gran escrutinio y un Límite de producción de la Administración Federal de Aviación A principios de este año, Boeing había estado planeando una remontada tras el último 737 Máximo lío que ha disminuido sus capacidades. Los pasos vacilantes en ese camino han llevado a

rebajas de calificación crediticia que amenazan con poner a Boeing en el territorio de los bonos basura, lo que haría mucho más difícil recaudar fondos operativos como el Tomó prestados 10 mil millones de dólares a principios de este año.Boeing es una empresa muy grande con gastos muy elevados. En comparación con los 77.800 millones de dólares en ingresos del año pasado, según

su informe anual