La huelga de maquinistas de Boeing la acerca un paso más al territorio de los bonos basura

La calificación crediticia de grado de inversión de la compañía pende de un hilo

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El logotipo de Boeing
El logotipo de Boeing
Foto: Dominika Zarzycka/NurPhoto (Getty Images)

Aunque el impacto productivo de Boeing (licenciado en Letras) maquinistas

Estar en huelga

Queda claro que hay otra complicación acechando a la empresa. El director financiero Brian West dijo en una conferencia de la industria que la situación financiera del fabricante de aviones es “muy compleja”, y con buena razón.“Desde una perspectiva financiera, cualquier impacto estará determinado por la duración del paro laboral, algo que no abordaré hoy”, dijo a los asistentes a la reunión de Morgan Stanley.

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(EM) Conferencia de Laguna el viernes. “Pero una huelga afectará la producción, las entregas y las operaciones y pondrá en peligro nuestra recuperación. Por lo tanto, nuestro enfoque inmediato es concentrarnos con precisión en las acciones para conservar el efectivo y lo haremos. Tenemos una situación muy compleja que estamos resolviendo”.Antes de que la explosión de un tapón de la puerta de un 737 Max 9 provocara un gran escrutinio y un Límite de producción de la Administración Federal de Aviación A principios de este año, Boeing había estado planeando una remontada tras el último 737 Máximo lío que ha disminuido sus capacidades. Los pasos vacilantes en ese camino han llevado a

rebajas de calificación crediticia que amenazan con poner a Boeing en el territorio de los bonos basura, lo que haría mucho más difícil recaudar fondos operativos como el Tomó prestados 10 mil millones de dólares a principios de este año.Boeing es una empresa muy grande con gastos muy elevados. En comparación con los 77.800 millones de dólares en ingresos del año pasado, según

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