JetBlue anunció un sistema de tarifas reestructurado el lunes, basado en cuatro experiencias a bordo: Main, EvenMore, BlueFirst y Mint, mientras se prepara para lanzar un producto de primera clase nacional más tarde este año.
La aerolínea está reestructurando sus niveles de tarifas en torno a cuatro experiencias de cabina, incluyendo una nueva primera clase nacional que se lanzará a finales de este año.

JetBlue anunció un sistema de tarifas reestructurado el lunes, basado en cuatro experiencias a bordo: Main, EvenMore, BlueFirst y Mint, mientras se prepara para lanzar un producto de primera clase nacional más tarde este año.
Bajo la nueva estructura, los clientes seleccionan una experiencia de cabina primero, luego eligen entre hasta tres opciones de tarifas dentro de ella: Base, el nivel de entrada que omite la selección de asiento; Standard, que incluye la selección de asiento y exime las tarifas de cambio; y Flex, que actualiza el reembolso al método de pago original del viajero. Mint, el producto premium con asientos reclinables de la aerolínea, no ofrecerá una tarifa Base, dijo la compañía.
La renovación también incluye renombrar la cabina económica existente de JetBlue a Main. BlueFirst es el nombre de la nueva experiencia de primera clase nacional, que se lanzará en los aviones y rutas no Mint de la aerolínea, dijo la compañía. No se ha proporcionado una fecha específica de lanzamiento.
"En dos simples clics, los clientes podrán reservar lo que es adecuado para ellos. Primero, la experiencia a bordo, y luego la opción de tarifa según sus preferencias sobre selección de asiento y reembolsabilidad," dijo Marty St. George, presidente de JetBlue, en un comunicado.
Las nuevas opciones de tarifas estarán disponibles en los próximos días, dijo la compañía. Los clientes que ya hayan reservado viajes continuarán recibiendo los beneficios vinculados a la tarifa que compraron originalmente.
La reestructuración pone a JetBlue en línea con los movimientos que otros operadores han hecho para segmentar los precios a través de clases de cabina, según CNBC. United Airlines y Delta Air Lines han introducido tarifas básicas en cabinas premium este año. JetBlue se negó a extender la tarifa básica a su cabina Mint con asientos reclinables, un paso que las aerolíneas rivales ya han tomado con sus propios productos premium de camas planas.
Southwest Airlines dijo que su impulso para crecer en economía básica impulsó más ventas al precio de entrada y empujó a una mayor parte de los clientes a subir a niveles más altos, mientras que Delta anunció planes para hacer que las tarifas básicas estén disponibles en toda su línea de cabinas premium para que los viajeros puedan acceder a esos asientos a un costo reducido, según BNN Bloomberg.
JetBlue estaba programado para informar las ganancias del segundo trimestre el martes, según BNN Bloomberg.
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