Cincuenta empresas pidieron a la Unión Europea que mantenga la política, según una declaración compartida con Bloomberg News. Argumentaron que el sector necesita certidumbre para invertir y apoyo para cumplir los objetivos de la UE, pero no marcha atrás.
«La electrificación es la medida más importante que nuestra industria puede adoptar para reducir su huella de carbono», afirmó Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo. «El objetivo de 2035 es crucial para alinear a todas las partes interesadas en este viaje y garantizar la competitividad europea».
Rivian $RIVN Automotive Inc. y Uber $UBER Technologies Inc., así como IKEA of Sweden AB y la compañía energética Iberdrola SA, estaban entre las empresas que presionaban a Bruselas para mantener el rumbo.
La prohibición propuesta por la UE Los coches de gasolina han sufrido una reacción violenta En los últimos meses, especialmente después de que se atribuyera la medida a los supuestos planes de Volkswagen de cerrar fábricas en todo el país como parte de su giro hacia la electrificación. Sin embargo, Los defensores de la prohibición argumentan que ayudará al bloque a competir con China y su creciente dominio del espacio de los vehículos eléctricos.
