Nvidia está teniendo un momento.
Esta semana comenzó con tLas acciones del fabricante de chips de IA tienen su peor día en meses, antes de que se recuperara de los ingresos del cuarto trimestre, que aumentaron casi un 270% y se elevó muy por encima de las expectativas de Wall Street. Ahora Nvidia ha vuelto a superar a Google y Amazon para convertirse en tercera empresa más valiosa en los Estados Unidos, con una capitalización de mercado de alrededor de 2 billones de dólares.
Y quizás nadie se esté beneficiando más del explosivo ascenso de Nvidia que Jensen Huang, el cofundador, presidente y director ejecutivo de Santa Clara, Compañía con sede en California. El patrimonio neto del multimillonario es actualmente valorado en 69.200 millones de dólares, según el Índice de Multimillonarios de Bloomberg, impulsado por la friolera de 9.600 millones de dólares obtenidos sólo por el aumento de las acciones de Nvidia esta semana.
En perspectiva, al 23 de febrero de 2023, el patrimonio neto de Huang estaba valorado en apenas 21.800 millones de dólares, según el recuento de Bloomberg. significa que Huang ha ganado alrededor de $47,4 mil millones de riqueza en solo un año. En febrero de 2018, cuando Bloomberg agregó por primera vez a Huang a su índice, valía 3.840 millones de dólares.
Pero es poco probable que la riqueza de Huang (o el éxito de Nvidia) se detenga ahí, según algunos analistas.
“La empresa está imprimiendo dinero en este momento”, escribieron los analistas de Bernstein en una nota el jueves. “Y las perspectivas de crecimiento continuo a partir de aquí todavía parece sólido”. La empresa elevó su precio objetivo para las acciones de Nvidia a 1.000 dólares por acción.
Los analistas de Goldman Sachs también elevaron su precio objetivo, aunque a un nivel más modesto de 875 dólares por acción, lo que apunta a un “crecimiento sostenido en la Generación IA”. gasto en infraestructura” y la mayor adopción de inteligencia artificial por parte de las empresas, incluidas las de la industria automotriz.
Nvidia promocionó el miércoles su trabajo con varios cientos de empresas del mundo del automóvil, incluidas Tesla, Mercedes-Benz y Hyundai Motor Co. The Tech gigante ve Los coches sin conductor como el futuro de la industria, a pese de un montón de problemas regulatorios, protesta pública y fracasos rotundos.
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