🌏 Una nueva esperanza

Además: El monitoreo rápido y furioso.

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Foto: Michael Nagle/Bloomberg (Getty Images)

¡Buenos días, lectores de Quartz!


Esto es lo que necesitas saber

Una estrella está rota. Warner Bros. Discovery se está dividiendo en dos empresas públicas (una de streaming/estudios, otra de todo lo demás) para enfocarse y Desbloquear valor para los accionistas.

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China sacude la cadena de suministro. Las empresas automotrices están en modo de “pánico total” mientras China bloquea las exportaciones de tierras raras, pero hay señales de que el país está... flexibilización de las restricciones.

Autorizado para reingreso. Boeing acaba de entregar un avión a China por primera vez desde abril, después de que el gobierno del país les dijera a las aerolíneas que no aceptaran pedidos de la compañía americana.

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Poco a poco, poco a poco. Amazon continúa invirtiendo a lo grande en inteligencia artificial; acaba de anunciar planes para invertir 20.000 millones de dólares en Pensilvania para... construir dos centros de datos.

OpenAI espera una pronta recuperación de la inversión. Si bien la empresa no planea ser rentable durante años, está cada vez más cerca de lograrlo: generará $10 mil millones en ingresos recurrentes anuales a medida que ChatGPT crece.

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Luchando por contener un brote. Casi dos millones de huevos marrones de August Egg Company fueron retirados del mercado después de que un brote de salmonela enviara a docenas de personas al hospital.

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Expectativas infladas de los directores ejecutivos

La confianza de los directores ejecutivos está volviendo poco a poco.

Según el Índice de confianza de los directores ejecutivos de junio de Chief Executive Group, el sentimiento entre los líderes corporativos estadounidenses subió a 5,3 sobre 10. Es un aumento modesto con respecto a mayo (5) y abril (4,5), pero la confianza sigue estando muy por debajo del 6,3 de enero, principalmente antes de que el presidente Donald Trump asumiera el cargo.

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Entonces, ¿qué les da esperanza? La demanda de consumo se mantiene estable, la inflación es predecible (léase: predeciblemente en aumento) y menos ejecutivos esperan una recesión en el próximo año: solo un 28%, frente al 62% en abril. Pero ese optimismo viene con un asterisco y depende de si la administración Trump puede mantenerse incluso remotamente estable.

Mientras tanto, la OCDE ha advertido que Estados Unidos será el mayor perdedor de la guerra comercial que inició, algo que los directores ejecutivos también parecen sospechar. Casi el 70 % espera que sus costos aumenten este año. Aun así, muchos dicen que se sienten mejor... siempre y cuando las próximas tres semanas no incluyan otra ronda de publicaciones en redes sociales que inciten a que se reactive la guerra comercial. Michael Barclay de Quartz tiene más información sobre los argumentos a favor del optimismo cauteloso.

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Conduciendo hacia el futuro

El robotaxi de Tesla finalmente está aquí. Más o menos. Más o menos. ¿Tal vez?

Después de casi una década de prometer demasiado y cumplir poco, Elon Musk está listo para debutar el tan esperado piloto de robotaxi de Tesla en Austin, Texas, el 12 de junio. Pero si esperabas una flota futurista circulando por la ciudad sin ninguna intervención humana… ¡giro de trama! El lanzamiento probablemente contará con una flota de alrededor de 10 Tesla Model Y con modo de “conducción autónoma total” (que todavía no es completa, ni autónoma, ni técnicamente de conducción).

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Esto no es autonomía, es óptica.

El momento es estratégico. El crecimiento de Tesla se está desacelerando, sus márgenes se están reduciendo y Musk ha estado ocupado discutiendo con todos, desde presidentes hasta rivales. El lanzamiento de un robotaxi, incluso uno con ruedas de entrenamiento, le da a la empresa una inyección de adrenalina y les da a los inversores una razón para seguir viendo a Tesla como una empresa de inteligencia artificial, no solo como una empresa de automóviles con un hábito tecnológico.

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Pero el verdadero punto de comparación no es ciencia ficción. Es Waymo. La filial autónoma de Google ya está realizando viajes totalmente sin conductor por todo Estados Unidos, sin humanos al volante y con muchas menos investigaciones federales. Aun así, Tesla apuesta a que su escala significa que su IA puede superar al resto del grupo.

Así que sí, los robotaxis están llegando. Pero no confundan este lanzamiento suave con una revolución. En el mejor de los casos, es una prueba cuidadosamente geocercada. En el peor, es una prueba beta de mil millones de dólares diseñada para mantener las acciones infladas y la narrativa viva. Shannon Carroll de Quartz tiene más información sobre lo que realmente hay detrás de la promesa billonaria de Musk.

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