La temporada de viajes de verano fue muy buena para las aerolíneas estadounidenses, pero el aumento de los precios del combustible está provocando un cuarto trimestre turbulento
United Airlines dijo el martes que ganó 1.140 millones de dólares en el tercer trimestre con muchas vacaciones, pero la aerolínea pronosticó ganancias sorprendentemente débiles para el resto del el año debido al aumento de los precios del combustible para aviones.
United dijo que la ganancia ajustada del cuarto trimestre estaría entre $1,50 y $1,80 por acción, muy por debajo de las expectativas de Wall Street de $2,09 por acción.
El tercer trimestre, sin embargo, fue sólido en todos los aspectos para la aerolínea con sede en Chicago. United dijo después del cierre del mercado el martes que los ingresos aumentaron más más del 12 % respecto al mismo período del año pasado, liderado por los vuelos internacionales.
United dijo que estableció récords de ganancias trimestrales para el servicio a Europa y Asia, a medida que más estadounidenses viajaron más allá de las fronteras de EE. UU. Los ingresos internos también creció, aunque no tanto.
Los ingresos netos de United fueron de 1.140 millones de dólares, en comparación con los 942 millones de dólares del año anterior. La aerolínea dijo que las ganancias ajustadas para excluir elementos inusuales se calcularon para 3,65 dólares por acción, superando la previsión de Wall Street de 3,38 dólares por acción, según una encuesta de analistas de FactSet.
Los ingresos aumentaron a 14,48 mil millones de dólares, superando la predicción de los analistas de 14,43 mil millones de dólares.
El informe del United llega después del rival Delta Air Lines registró una ganancia de $1.1 millones de dólares La semana pasada, Delta vio una fortaleza particular en las ventas de asientos premium y vuelos internacionales. Predijo que los ingresos del cuarto trimestre aumentarían tanto como 11% en comparado con un año hace.
Ambas aerolíneas están viendo que el costo de los nuevos contratos laborales, particularmente con los pilotos, influye en sus resultados. United acordó en julio aumentar el pago del piloto hasta 40% durante cuatro años en un acuerdo que la Asociación de Pilotos de Aéreas valuó en $10 mil millones de dólares en ese lapso.
El precio del combustible para aviones también ha aumentado desde mediados del verano, aunque sigue siendo más barato que hace un año. Aún así, varias aerolíneas redujeron sus Pronósticos de ganancias para el tercer trimestre en las últimas semanas, ya que los precios de las bombas superaron sus expectativas cuando comenzó el trimestre.
United se negó a poner a funcionarios disponibles para comentar sobre los resultados hasta el miércoles, cuando realizaron una conferencia telefónica con analistas y reporteros.
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