Miles de Úber, Lyft, y PuertaDash Los conductores y repartidores harán huelga en todo Estados Unidos el miércoles 14 de febrero. Los conductores buscan salarios justos y protecciones de seguridad y más seguridad laboral gracias a las aplicaciones de transporte compartido y entrega a domicilio.
“Uber, Lyft y los repartidores están CANSADOS de ser maltratados por las empresas de aplicaciones”, dijo Justicia para los Trabajadores de Aplicaciones, una coalición nacional con más de 130.000 miembros, en un publicación de blog. “En todo el país, en Austin, Chicago, Hartford, Miami, Newark, Orlando, Filadelfia, Pittsburgh, Rhode Island y Tampa, no realizar viajes hacia o desde cualquier aeropuerto el 14 de febrero».
Rachel Gumpert, vicepresidenta ejecutiva de Justicia para los trabajadores de aplicaciones, llama a la industria de aplicaciones de viajes compartidos “un salvaje oeste poco regulado, sin protecciones, salarios de pobreza y falta de supervisión”.
“Este Día de San Valentín, los trabajadores de aplicaciones estamos en huelga para transformar nuestra industria en una en la que podamos trabajar con dignidad y donde podamos ganar lo suficiente para mantenernos a nosotros mismos y a nuestras familias”, dijo.
Rideshare Drivers United (RDU), otra organización dirigida por conductores en Los Ángeles con más de 5,000 miembros, apagará sus aplicaciones por completo en San Valentín Día. RDU dice en a publicación de blog que las importantes disminuciones salariales durante el invierno son la razón principal para este día de acción. En este momento, Gizmodo no pudo confirmar el salario disminuye en cuestion.
Los conductores de viajes compartidos enfrentaron una disminución del 8% en las ganancias brutas por hora en 2023, según un análisis independiente llamado “El estado del pago al conductor”de Gridwise. La compañía estima que el conductor promedio de viajes compartidos ganaba $20 por hora, después de gastos, en septiembre de 2023. En particular, esto es muy diferente de los datos de Uber, que afirma que sus conductores reciben más de 33 dólares la hora Antes de gastos, casi $10 más que en 2018. Lyft le dijo a Gizmodo que sus conductores ganaron más de $23 por hora después de los gastos el año pasado.
Cualquiera que sea el salario de un conductor, RDU y Justice for App Workers están en huelga porque sienten que no están siendo compensados lo suficiente. RDU Los conductores llamaron a esta temporada de invierno “las peores ganancias que jamás hayan experimentado” en un declaración.
“No recuerdo haber tenido más dificultades para ganar dinero con las aplicaciones”, dice Eduardo Romero, conductor de RDU. “Tengo que trabajar Diez horas al día para ganar la misma cantidad que pude hacer en seis, y aun así todavía no gano lo suficiente. ”
Las organizaciones lideradas por conductores esperan enviar un mensaje a las compañías de aplicaciones este Día de San Valentín. RDU dice que los conductores “no dejarán de luchar hasta hemos ganado el salario justo y la dignidad que todos merecemos”. La organización dice que se producirán huelgas similares en San Francisco, San Diego, Portland y otras ciudades.
Uber y Lyft acaban de llegar a un acuerdo investigación de robo de salarios al acordar pagar $328 millones a los conductores de Nueva York en noviembre. La procuradora general Letitia James dijo que estas empresas han “engañado sistemáticamente a sus conductores con cientos de millones de dólares” mientras trabajan largas horas en condiciones difíciles. Sin embargo, el acuerdo permitió a Uber y Lyft no admitir culpa.
“Este tipo de eventos rara vez han tenido impacto en los viajes, los precios o la disponibilidad de conductores, y esperamos lo mismo mañana”, dijo. Uber en una declaración a Gizmodo. “Eso se debe a que la gran mayoría de los conductores están satisfechos”.
Sin embargo, el conductor y organizador laboral de Uber Eats, Josh Woods, le dijo a Bloomberg que las compañías de viajes compartidos amortiguaron recientemente los efectos de una regla de salario mínimo en Nueva York. Lucharon duro para lograrlo. Uber y DoorDash lo lograron recientemente.
Es más difícil dar propina a los repartidores. en la ciudad de Nueva York, según Bloomberg.Nueva York pasó un
nueva ley salarial Se suponía que eso beneficiaría a los trabajadores, pero Uber y Lyft dijeron que tendrían que traspasar los costos a los consumidores. Como compromiso, Según se informa, Uber y DoorDash hicieron que sus opciones de propinas fueran menos accesibles.“Estamos trabajando constantemente para mejorar la experiencia del conductor”, dijo Lyft en una declaración a Gizmodo. “Justo este mes lanzamos una serie de nuevas ofertas y compromisos destinados a aumentar la remuneración y la transparencia de los conductores”.
Justice for App Workers realizará manifestaciones en aeropuertos de todo el país entre las 11 am y 1 pm RDU presentará una línea de piquete en el centro Uber Greenlight de Los Ángeles al mediodía, hora del Pacífico.
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