Buolamwini argumentó que el reconocimiento facial en los aeropuertos es una forma de aclimatar al público a que se tome cada vez más información sensible. “Veo esto en una trayectoria más larga”, dijo. “Y ellos te han mostrado la trayectoria”.
Se refería a una hoja de ruta publicada en 2018 por la TSA. En ella se distinguen dos tipos de reconocimiento facial: el uno a uno. coincidencia, donde la TSA compara la foto de su pasaporte con la foto que le toman en el aeropuerto, para asegurarse de que las fotos coinciden. (Si alguna vez usas tu cara para desbloquear tu iPhone, este es el tipo de reconocimiento facial que estás usando).
Buolamwini señaló que la comparación uno a uno podría ser el comienzo de una diapositiva a una comparación uno a muchos, donde se compara su foto con contra toda una base de datos. La biometría en vivo es la forma más distópica de emparejamiento uno a muchos donde las personas capturado en cámaras de vigilancia podría cotejarse con una base de datos en tiempo real. Cualquier aviso de privacidad por parte del gobierno se evaporaría por completo.
