Toyota y otras compañías automovilísticas japonesas fabricarán motores que funcionarán con combustible neutro en carbono

Toyota, Subaru y Mazda tienen una “dedicación compartida” a la neutralidad de carbono

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Un SUV Subaru Crosstrek equipado con el prototipo de sistema híbrido de próxima generación.
Un SUV Subaru Crosstrek equipado con el prototipo de sistema híbrido de próxima generación.
Foto: Subaru Co.

Un trío de fabricantes de automóviles japoneses está liderando el impulso para desarrollar nuevos motores que funcionen con combustibles neutros en carbono en el último impulso del el segundo mayor exportador de automóviles del mundo.

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El martes, Toyota Motor Co. estuvo acompañada por Subaru Co. y Mazda Motor Co. en una rara conferencia de prensa conjunta, donde anunciaron planes para motores nuevos y más pequeños que sean compatibles con combustibles que, según dice, producirán emisiones netas de carbono cero. Los nuevos motores serán compatible con lo que la industria llama combustibles electrónicos elaborados a partir de hidrógeno, dióxido de carbono y biocombustibles.

Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, ha adoptado un enfoque de múltiples vías para reducir las emisiones de carbono y adoptar alternativas a los vehículos propulsados estrictamente por combustibles fósiles. combustibles. El fabricante de automóviles ofrece actualmente vehículos híbridos, coches propulsados por hidrógeno, y vehículos totalmente eléctricos además de sus consumidores de gasolina.

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El martes, el director ejecutivo de Toyota, Koji Sato, dijo que asumir el “desafío de desarrollar motores que estén en sintonía con el entorno energético de el futuro» es necesario para proporcionar a los clientes diversas opciones.

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Subaru y Mazda también están trabajando para reducir las emisiones de carbono sin hacer todo lo posible por pasar a vehículos eléctricos completos; Toyota, que fue pionera en los híbridos en la década de 1990, ha sido criticado por tomar una acercamiento más lento a la tecnología y promoción de sus híbridos.

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Las empresas tienen una “dedicación compartida» para lograr la neutralidad de carbono, según un declaración.Toyota posee participaciones minoritarias tanto en Mazda como en Subaru.

A pesar de su frente unido, cada empresa está adoptando un enfoque diferente.

Subaru está evolucionando su motor bóxer de oposición horizontal para utilizar tecnología híbrida electrificada. El director ejecutivo, Atsushi Osaki, pretende implementar su sistema de próxima generación en nuevos versiones del SUV crosstrek y el SUV Forester. Esos modelos unirían los planes de la compañía de lanzar ocho nuevos EV para 2028.

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Mazda se centrará en mejorar sus motores rotativos para que funcionen con diferentes combustibles neutros en carbono. Los ejecutivos dijeron el martes que la compañía está desarrollando dos pequeños motores rotativos. Motores que pueden quemar diferentes combustibles ecológicos y combinarse con configuraciones híbridas. Informes de noticias sobre automoción.

“Lograr una sociedad neutra en carbono es un desafío que deben asumir todas las industrias y la sociedad de Japón en su conjunto”, afirmó Osaki. en una declaración. “En el futuro, las tres empresas que comparten la misma aspiración continuarán avanzando en la búsqueda de la excelencia sostenible en Japón fabricación de automóviles”.

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