La expansión planificada de la línea de vehículos eléctricos de Toyota en los EE. UU. de los dos vehículos actuales a siete llega en un momento en que la demanda de vehículos a batería se ha desacelerado. El lanzamiento en los EE. UU. es parte de un objetivo más amplio de vender 1,5 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial para 2026. Para ayudar a alcanzar ese objetivo, Toyota está construyendo una planta de baterías de iones de litio en Carolina del Norte que se espera que comience a funcionar en 2025.
En febrero, Toyota dijo que gastaría 1.300 millones de dólares para equipar su fábrica de Kentucky para la producción de vehículos eléctricos, y luego, en abril, anunció que invertiría 1.400 millones de dólares en las instalaciones de Indiana para un segundo vehículo eléctrico.
El periódico japonés Nikkei informó el miércoles sobre el retraso en la producción de vehículos eléctricos en la planta de Kentucky y agregó que Toyota también canceló los planes de producir un SUV de la marca Lexus en América del Norte para 2030.
En este momento, Toyota vende el bZ4X y el Lexus RZ450e, y ambos apestan un poco. Con suerte, esta próxima generación de vehículos eléctricos de Toyota será mucho mejor que esos dos. Honestamente, necesitan serlo.