Las cosas no están precisamente festivas en TGI Fridays. Eso se debe a que la cadena de bar y parrilla está lidiando con un problema importante en su caso de quiebra: Tarjetas de regalo sin usar.
La compañía enfrenta actualmente una factura de 49,7 millones de dólares vinculada a Tarjetas de regalo no canjeadas - mucho más que el efectivo que tiene disponible, a pesar de haber pedido prestado 5,9 millones de dólares para ayudar a financiar su quiebra, según informó Reuters.Triste).
Eso tiene a los franquiciados en alerta máxima, preocupados de que tendrán que pagar la factura si la reestructuración financiera de la empresa sale mal. Un abogado que representa a los franquiciados explicó que, si bien pueden aceptar tarjetas de regalo como pago, no hay garantía de que se les reembolse el dinero si los clientes se apresuran a canjear las tarjetas durante el proceso de quiebra.
TGI Fridays posee 39 locales en Estados Unidos, mientras que sus franquiciados operan más de 100 restaurantes nacionales y más de 460 a nivel internacional. La empresa ya ha cerrado 50 locales este año. Dado que la mayoría de los locales de TGI Fridays en Estados Unidos son franquicias, la incertidumbre en torno al reembolso deja a los propietarios de franquicias particularmente vulnerables en un escenario de quiebra.
En una audiencia judicial, el juez permitió que el programa de tarjetas de regalo continuara por ahora, dándoles a los franquiciados más tiempo para determinar si la empresa puede cubrir estas obligaciones.
La cadena con sede en Texas presentó una solicitud de Capítulo 11 de bancarrota protección el 2 de noviembre, citando el aumento de los costos y la disminución de la demanda de los clientes de comidas informales, agravada por la pandemia. La compañía ha luchado durante años para recuperar su equilibrio en un grupo cada vez más pobre. competitivo mercado.
A pesar de los intentos de recuperación, el tráfico peatonal ha caído en picada. Datos recientes revelan una asombrosa caída del 39% en las visitas año tras año durante la semana del 21 de octubre, lo que refleja una disminución del 37% en el tráfico el 1 de enero, según la firma de análisis de tráfico peatonal Placer.ai. Esta disminución refleja no solo el cambio posterior a la pandemia, sino también Cambios en los hábitos de consumo y aumento de costos que están exprimiendo la marca.
Con una deuda de 37 millones de dólares y un plan para vender sus activos a principios de enero, la presión es mayor que nunca. Para seguir adelante será necesario comprender claramente lo que sucede hoy. Los comensales realmente desean — Más allá de una buena relación calidad-precio.
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