Un hombre de Texas supuestamente condujo su Tesla $TSLA Cybertruck a un lago local para probar la función de "modo Wade" del vehículo y fue arrestado después de que el camión se deshabilitara y comenzara a llenarse de agua, dijeron las autoridades.
El hombre le dijo a la policía que condujo la camioneta eléctrica al lago Grapevine a propósito para probar la función "Wade Mode" del vehículo.
Credit: Zein.DTX, Instagram
Un hombre de Texas supuestamente condujo su Tesla $TSLA Cybertruck a un lago local para probar la función de "modo Wade" del vehículo y fue arrestado después de que el camión se deshabilitara y comenzara a llenarse de agua, dijeron las autoridades.
Alrededor de las 8 p.m. del lunes, el Departamento de Policía de Grapevine dijo que sus oficiales llegaron a la rampa para botes del Parque Katie's Woods en el lago Grapevine para encontrar la camioneta eléctrica en el agua cerca de la orilla. Jimmy Jack McDaniel dijo a las autoridades que había conducido el vehículo al lago para activar el modo Wade, según CBS News. Después de que los ocupantes salieron del camión averiado, se llamó a los equipos del Equipo de Rescate Acuático del Departamento de Bomberos de Grapevine para sacarlo.
La policía dijo que McDaniel enfrenta cargos que incluyen llevar un vehículo motorizado a una sección restringida del parque y lago, no llevar una matrícula de bote válida, y una serie de violaciones del equipo de seguridad acuática. Según Electrek, McDaniel permanecía en la cárcel desde el martes.
El manual del propietario del Cybertruck de Tesla describe el Modo Wade como una característica que "permite que el Cybertruck entre y pase a través de cuerpos de agua, como ríos o arroyos." Con un máximo de aproximadamente 32 pulgadas desde la parte inferior del neumático, el límite de profundidad listado va acompañado de un requisito de que los propietarios evalúen cuán profunda es cualquier agua antes de entrar en ella. La documentación de Tesla también señala que un lecho de lago blando o fangoso puede hundir el camión más profundamente en el agua, y que cualquier daño relacionado con el agua queda fuera de la cobertura de la garantía.
"No animaríamos a conducir voluntariamente su vehículo al agua," dijo la portavoz del Departamento de Policía de Grapevine, Katharina Gamboa, a CBS News. "No solo es una preocupación de seguridad, sino que también es una preocupación legal."
Las autoridades destacaron que las rampas para botes de Grapevine existen para servir a embarcaciones de agua debidamente registradas, y conducir un automóvil por una está explícitamente prohibido.
El incidente no es la primera vez que un propietario de un Cybertruck se ha metido en problemas al intentar usar el Modo Wade en aguas abiertas. En Truckee, California, la Patrulla de Carreteras de California fue llamada para liberar un Cybertruck cuyo propietario había activado el Modo Wade y conducido al agua, según Electrek. Un camión diferente se hundió en el puerto de Ventura, y recuperarlo requirió una respuesta conjunta del departamento de bomberos, la Patrulla del Puerto y la Guardia Costera. Un Cybertruck importado de Europa se encontró de manera similar atrapado en un lago eslovaco cuando su dueño probó la misma capacidad, según Electrek.
El Cybertruck ha enfrentado un período difícil de manera más amplia. Tesla agregó un Cybertruck de doble motor a precio más bajo a $59,990 este mes cuando las ventas en EE.UU. cayeron a 20,237 unidades en 2025 desde 38,965 en 2024, una disminución del 48.1%, según el Kelley Blue Book de Cox Automotive.
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