tesla tenía un realmente primer trimestre de 2024 aproximado, y desafortunadamente para El fabricante de automóviles de Elon Musk, no parece que vaya a ser un incidente aislado. Los analistas de la industria ahora esperan entregas para todo el año calendario 2024 estará notablemente bajo en comparación con 2023.
Un analista de Piper Sander espera el fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas entregar un 0,5 por ciento menos de automóviles que el año pasado. Eso representa 1,8 millones de ventas, según Bloomberg. Es cierto que sigue siendo una cifra bastante sólida. Otro analista de Jeffries ve ventas cayendo un poco más – aproximadamente 3 por centaje a 1,77 millones de vehículos.
Debido a estas estimaciones, ambos analistas bajaron sus objetivos de precios de acciones. El analista Piper Sandler bajó el a $205 y el analista de Jefferies ponga el número aún másbajo , $165. En mismo , las acciones de Tesla está asentada en alrededor de $172 , y ha bajado 30,5 por centaje año. Ay.
Aquí hay más de lo que el analista de Piper Sandler, Alexander Potter y el analista de Jefferies, Philippe Hochois, le dijeron Bloomberg:
“El crecimiento se está desacelerando y no hay una solución rápida”, escribió Potter en un informe del 9 de abril. Tesla debería poder superar los problemas de demanda Para 2026, dijo, anticipando un vehículo de menor costo y una producción a mayor escala del Cybertruck, y más de la mitad de su precio objetivo. se debe al optimismo de la empresa software de asistencia al conductor.
Houchois es relativamente pesimista sobre la capacidad de Tesla para cumplir sus ambiciones de conducción autónoma. robotaxis El 8 de agosto puede ayudar a aumentar el sentimiento, pero no abordar el plazo y la inversión necesarios para hacer viable la tecnología y el modelo de negocio”. dijo en una nota a los clientes el miércoles. Jefferies recortó sus estimaciones de ganancias para todo el año en aproximadamente un 30 % y su proyección de ingresos en un 15 %. .
Todo esto comenzó cuando Tesla informó un informe de ventas del primer trimestre bastante deprimente. El fabricante de automóviles vendió solo 386,810 vehículos en los primeros tres meses de 2024. Mientras tanto, produjo 433,371 vehículos. Eso significa que Tesla construyó casi 50.000 más autos de los que pudo vender. Además de eso, los autos más valorados apenas hicieron mella en ventas y producción. anteriormente informamos eso Modelo 3 y Modelo Y representó 369,783 ventas y 412,376 entregas. Haz un poco de matemáticas y te darás cuenta de que el Modelo S, Modelo X y camión cibernético sólo representó 17,027 entregas y 20,995 unidades fabricadas. No es un gran aspecto, amigos.
Bloomberg dice que el número de ventas no cumplió con las estimaciones de consenso por el margen más grande jamás visto (eso es solo como siete años, pero aún así). superar parte del shock bursátil, Musk se burló una vez más de su Robotaxi que pronto llegará de verdad y esta vez lo jura..
No importa cómo se lo mire, Tesla está empezando a sentir el calor de otros fabricantes de automóviles que finalmente se están tomando en serio los vehículos eléctricos.
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