“El crecimiento se está desacelerando y no hay una solución rápida”, escribió Potter en un informe del 9 de abril. Tesla debería poder superar los problemas de demanda Para 2026, dijo, anticipando un vehículo de menor costo y una producción a mayor escala del Cybertruck, y más de la mitad de su precio objetivo. se debe al optimismo de la empresa software de asistencia al conductor.
Houchois es relativamente pesimista sobre la capacidad de Tesla para cumplir sus ambiciones de conducción autónoma. robotaxis El 8 de agosto puede ayudar a aumentar el sentimiento, pero no abordar el plazo y la inversión necesarios para hacer viable la tecnología y el modelo de negocio”. dijo en una nota a los clientes el miércoles. Jefferies recortó sus estimaciones de ganancias para todo el año en aproximadamente un 30 % y su proyección de ingresos en un 15 %. .
Todo esto comenzó cuando Tesla informó un informe de ventas del primer trimestre bastante deprimente. El fabricante de automóviles vendió solo 386,810 vehículos en los primeros tres meses de 2024. Mientras tanto, produjo 433,371 vehículos. Eso significa que Tesla construyó casi 50.000 más autos de los que pudo vender. Además de eso, los autos más valorados apenas hicieron mella en ventas y producción. anteriormente informamos eso Modelo 3 y Modelo Y representó 369,783 ventas y 412,376 entregas. Haz un poco de matemáticas y te darás cuenta de que el Modelo S, Modelo X $TWTR y camión cibernético sólo representó 17,027 entregas y 20,995 unidades fabricadas. No es un gran aspecto, amigos.