Tesla tiene grandes planes para lanzar un robotaxi que salva empresas La semana que viene, aprovechando la Increíble ventaja en tecnología autónoma eso La empresa jura Tiene para prevenir que todo el castillo de naipes se derrumbeSin embargo, los fieles seguidores de Tesla que esperan ver un robotaxi real podrían sentirse decepcionados: nueva información de un analista dice que Tesla podría estar mostrando nada más que representaciones.
Los inversores de Tesla en Deepwater Asset Management, una empresa de inversión centrada en “Tecnologías transformadoras e innovadores”, publicó un Lista de expectativas para el próximo evento La semana pasada. Esta lista incluía no uno, ni dos, sino tres Nuevos modelos de Tesla: ciertamente una expectativa optimista de una compañía que lanzó seis modelos orientados al consumidor. alguna vezSin embargo, entre todo ese optimismo, hay una predicción interesante: Tesla tendrá un prototipo físico y semifuncional del Robotaxi en exhibición, pero los otros dos vehículos no serán más que renders.
El analista de investigación de cartera de Deepwater, Brian Baker, y el socio gerente Gene Munster, quienes escribieron la lista de predicciones, admiten que el lanzamiento real del Robotaxi probablemente esté muy lejos. Ambos citan la declaración de Musk sobre el retraso del evento de lanzamiento, en el que afirmó que “quería hacer algún impacto”. “Esto probablemente significa que el automóvil aún está en una etapa temprana de su fase de diseño, por lo que no esperen ver nada listo para producción en la presentación. Más allá de eso, los analistas también hablaron sobre las barreras regulatorias para un vehículo completamente autónomo, que están lejos de estar lo suficientemente codificadas como para hacer que el vehículo sea más fácil de fabricar”. Enviar a desconocidos en tu coche mientras trabajas una posibilidad legal.
Según todas las señales, el próximo evento de Tesla no marcará de inmediato el comienzo de una nueva era en la que todos podamos relajarnos con comodidad en el camino al trabajo. No todos estaremos libres del trabajo pesado de operar un vehículo motorizado entre el punto A y el punto B, y probablemente no lo estaremos durante años. A menos que, por supuesto, tomar el transporte público.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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