Tesla $TSLA está retirando 14,575 Model Y SUVs en EE.UU. después de que una herramienta de fábrica fallara en confirmar que cada vehículo recibiera una etiqueta de certificación de peso, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras el viernes.
Las regulaciones federales requieren que cada vehículo tenga una etiqueta que muestre su peso máximo cargado, especificaciones de los neumáticos y fecha de fabricación — información que Tesla coloca en el interior de la puerta del lado del conductor. Sin esa etiqueta, advirtió la NHTSA, los conductores pueden no conocer los límites de carga del vehículo — una brecha que los reguladores dicen aumenta el riesgo de accidentes. A partir del archivo de retiro, Reuters informó que la NHTSA no había recibido quejas de lesiones o accidentes relacionados con las etiquetas faltantes.
Los vehículos afectados fueron producidos en la fábrica de Tesla en Fremont, California entre el 17 de noviembre de 2025 y el 21 de abril de 2026, según Electrek. La causa raíz fue una herramienta automatizada de escaneo de visión defectuosa en la planta de Fremont que había estado verificando de manera poco fiable la instalación de etiquetas durante esa ventana de producción. Una etiqueta faltante descubierta el 17 de abril durante un control de calidad llevó a los ingenieros a investigar y finalmente atribuir la falla al sistema de escaneo. Tesla ha reparado la herramienta de escaneo e introducido un paso de verificación humana en la línea para evitar una recurrencia. Tesla estima que solo alrededor del 45% de los 14,575 vehículos afectados realmente carecen de la etiqueta, según Electrek.
Debido a que el defecto es físico en lugar de basado en software, no es posible una solución remota: los propietarios necesitarán llevar sus vehículos para una inspección. En las visitas de servicio, los técnicos verificarán si la etiqueta está presente y colocarán un reemplazo si no lo está, según la NHTSA. Las cartas de notificación están programadas para enviarse el 17 de julio; los conductores que deseen actuar antes pueden comunicarse directamente con Tesla al 1-877-798-3752. El retiro está registrado bajo el número SB-26-19-002, según Electrek.
El retiro es el último de una serie de acciones de seguridad que involucran vehículos de Tesla. La compañía retiró más de 218,000 vehículos a principios de este año después de que un defecto de software provocara que las imágenes de la cámara de visión trasera se retrasaran cuando los conductores cambiaban a reversa, un problema que Tesla resolvió con una actualización por aire. Tesla retiró más de 662,000 vehículos en los primeros tres trimestres de 2025. Una omisión comparable de etiquetas surgió en las unidades del Model 3 en 2019, aunque Electrek señaló que ese episodio involucró solo cinco días de vehículos, mucho más corto que el período actual de seis meses.