Después de abordar a los tres grandes fabricantes de automóviles, el United Auto Workers está fijando su mirada en Tesla
Tesla $TSLA sindicalizada Los mecánicos en Suecia han estado en huelga durante más de una semana y ahora, por solidaridad, los trabajadores portuarios del país se están preparando para detener las entregas. Si el sindicato sueco se sale con la suya, el gigante de los vehículos eléctricos podría enfrentarse a un creciente malestar laboral en otros lugares.
Después de no lograr que el gigante de los vehículos eléctricos firmara un acuerdo colectivo que incluye un paquete de seguro más amplio, capacitación en transición laboral garantizada En caso de despidos y aumentos salariales anuales, el sindicato IF Metall recurrió al paro laboral a finales del mes pasado.
Mañana (7 de noviembre), los trabajadores portuarios del puerto de Suecia Los cuatro puertos más grandes (Malmö, Gotemburgo, Trelleborg y Södertälje) se están preparando para detener la descarga de envíos de Teslas en apoyo a los huelguistas, dijo. El presidente del Sindicato Sueco de Trabajadores del Transporte, Tommy Wreeth, según cableado.
Se ha organizado una reunión entre Tesla y el sindicato para hoy (6 de noviembre) informó el New York Times.
De forma aislada, el movimiento sueco tiene poco impacto en las operaciones de Tesla. La compañía no fabrica automóviles en el país, donde emplea sólo unos pocos cientos personas en sus 10 talleres en siete ciudades. No todos los trabajadores abandonaron el trabajo, informó el New York Times, citando funcionarios sindicales.
Pero un acuerdo con el sindicato podría impulsar acciones en otros lugares, incluyendo prohibiciones de nuevas contrataciones o de trabajo de horas extras y más huelgas de solidaridad por parte de otros sindicatos. , según el alemán bender, analista del mercado laboral en el grupo de expertos Arena Idé, con sede en Estocolmo. En 1995, cuando el vendedor de juguetes Toys “R” Us rechazó un acuerdo laboral colectivo con empleados estadounidenses, no fue solo la80 trabajadores de cuello blanco que se declararon en huelga—trabajadores de correos y transporte entregas detenidas, los trabajadores municipales detuvieron la recolección de basura, los servicios bancarios se suspendieron y más. Tres meses después, Toys “R” Us firmado en la línea de puntos.
Además, el deseo de acción laboral podría extenderse a otros mercados. “Una concesión al sindicato en Suecia podría reforzar las demandas sindicales en los países donde Una porción más grande de los más de 120.000 empleados de Tesla trabajan”. Juerga notas.
Hace un mes, los trabajadores alemanes de Tesla en la fábrica de Grünheide ya comenzó a organizar sobre cuestiones de seguridad y salud. Hace unos días, Tesla salarios aumentados para los trabajadores de su fábrica Giga Berlín, donde Más de 11.000 empleados trabajan. IF Metall reclamó el aumento de salario como un éxito nacido de su acción laboral, pero Tesla dice: “Afirma que existe una conexión Entre los ajustes salariales de Tesla y la actividad sindical no hay ninguna verdad”.
24 de octubre: SI Metal emite una advertencia de huelga después de que Tesla mantenga su decisión de no firmar un acuerdo colectivo.
27 de octubre: La huelga comienza con alrededor de 130 mecánicos abandonando el trabajo.
3 de noviembre: En Suecia, 470 trabajadores más Únase. En los talleres no específicos de Tesla, la gente viene a trabajar y a reparar automóviles de todas las demás marcas y modelos excepto Tesla.
29 de octubre: “¡Qué vergüenza, Tesla, qué vergüenza!” Stefan Löfven, ex primer ministro socialdemócrata sueco y ex líder de IF Metall, publicaciones en Facebook $META. Löfven alienta a la gente a posponer la compra de un Tesla “hasta que se firme un acuerdo”.
6 de noviembre: Tesla se reunirá con los trabajadores del sindicato IF Metall para discutir el convenio colectivo.
7 de noviembre: Los trabajadores portuarios planean detener la entrega de vehículos Tesla para ejercer presión sobre la empresa para que acepte las solicitudes de los trabajadores metalúrgicos.
“El modelo de negocio de Elon Musk consiste en evitar el respeto a los derechos humanos. Ahora uno de nuestros sindicatos más fuertes se enfrenta a él. Debemos derrotarlo. el modelo de negocio de Tesla , y Suecia es el mejor lugar para empezar».
—Atle Høie, secretario general de IndustriALL, un sindicato que representa a 50 millones de trabajadores en más de 140 países en los sectores de minería, energía y manufactura cadenas
63,4%: Cuota del mercado de automóviles sueco reclamada por vehículos eléctricos este septiembre. El Modelo Y de Tesla es un claro líder en el mercado.
90%: Proporción de empleados suecos cubiertos por acuerdos de negociación colectiva como el que se está presentando a Tesla. Estos acuerdos definen la relación entre los empleadores y sus empleados, incluyendo condiciones de salario, pensiones, condiciones de trabajo y otros beneficios, pero en los últimos años, hanenfrentado resistencia por ser demasiado inflexibles, incluso de empresas nacionales me gusta Klarna, la empresa que compra ahora y paga después, y el gigante del streaming Spotify $SPOT.
57.000: Los trabajadores representados por el Sindicato Sueco de Trabajadores del Transporte que planean manifestarse detrás de los trabajadores metalúrgicos en los puestos avanzados suecos de Tesla como ”medidas de simpatía.”
127.000: Los trabajadores de Tesla en todo el mundo, cuyos llamamientos a sindicalizarse han encontrado constantemente la oposición del director ejecutivo Elon Musk.
“Nada impide que el equipo de Tesla en nuestra planta de automóviles vote al sindicato. Podría hacerlo si tmrw quisiera, pero ¿por qué pagar cuotas sindicales? ¿Renunciar a opciones sobre acciones a cambio de nada? Nuestro historial de seguridad es 2 veces mejor que cuando la planta era UAW (Trabajadores automotores unitados) y todos ya reciben atención sanitaria.
—Elon Musk publicar en Twitter $TWTR (ahora X) en mayo de 2018, que fue visto como antisindical. La Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) de Estados Unidos incluso le pidió que borrara eso
Hasta ahora, los trabajadores de Tesla en Estados Unidos han no logró sindicalizarse. Sin embargo, después de que United Auto Workers (UAW) negociara con éxito acuerdos con los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit (Ford $F, General Motors $GM y Stellantis $STLA), Tesla es probable entre lossiguientes nombres en la lista. El líder de UAW Shawn Fain ha dicho Los trabajadores de Tesla, Toyota $TM y Honda $HMC no son “enemigos” sino, de hecho, “miembros del UAW del futuro”.
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