Tesla obtuvo una gran victoria cuando India redujo los impuestos de importación sobre algunos vehículos eléctricos

Los altos impuestos del país han sido la principal barrera de entrada de Tesla

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Elon Musk (izquierda) dijo que Tesla quiere invertir en la India “tan pronto como sea humanamente posible” después de reunirse con el primer ministro indio, Narendra Modi. en Nueva York el 20 de junio de 2023.
Elon Musk (izquierda) dijo que Tesla quiere invertir en la India “tan pronto como sea humanamente posible” después de reunirse con el primer ministro indio, Narendra Modi. en Nueva York el 20 de junio de 2023.
Foto: India’s Press Information Bureau

El gobierno federal de la India el viernes impuestos de importación reducidos sobre ciertos vehículos eléctricos fabricado por fabricantes de automóviles en ciertas condiciones, en una gran victoria para el Tesla de Elon Musk.

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El gobierno exigirá a las empresas que se comprometan a invertir al menos 500 millones de dólares y que comiencen a fabricar en el país en un plazo de tres años. A cambio, los fabricantes de automóviles que cumplan con esos requisitos se les permitirá importar hasta 8,000 vehículos eléctricos que cuesten $35,000 o más anualmente a una tasa impositiva del 15%.

Según las regulaciones actuales, India aplica impuestos del 70% o incluso del 100% a los vehículos eléctricos importados, dependiendo de su valor. Las importaciones de vehículos eléctricos a nivel Se permitirá una tasa impositiva más baja por un máximo de cinco años.

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Tesla ha estado presionando a Nueva Delhi a Impuestos de importación más bajos sobre vehículos eléctricos durante años, pero Los fabricantes locales se han opuesto cualquier cambio. Musk ha citado con frecuencia altos impuestos a las importaciones como la principal razón de Tesla no ha hecho muchos negocios en el país, aunque ha reafirmado repetidamente su interés.

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“Estoy seguro de que Tesla estará en la India y lo hará tan pronto como sea humanamente posible”, dijo Musk a los periodistas en junio pasado. después reunión con el primer ministro indio Narendra Modi.

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En julio, Se informa que representantes de Tesla discutieron planes para construir una fábrica Esto haría un vehículo eléctrico completamente nuevo de $24,000. A cambio, Tesla quería un recorte en los impuestos de importación. El fabricante de vehículos eléctricos con sede en Austin, Texas El vehículo más barato, el Modelo 3, comienza en $38,990 en EE. UU.

El Ministerio de Comercio e Industria de la India dijo que la nueva política tendría una serie de beneficios y escribió que “impulsará el Make-in” Iniciativa de la India para fortalecer el ecosistema de vehículos eléctricos promoviendo una competencia saludable entre los actores de los vehículos eléctricos, lo que lleva a un alto volumen de producción, economías de escala y menores costos. de producción, reducir las importaciones de petróleo crudo”, y varios otros efectos.

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VinFast, que se convirtió brevemente en el tercer fabricante de automóviles más valioso en el mundo el último año, planea construir una planta de vehículos eléctricos por valor de 2 mil millones de dólares en la India a medida que presiona para expandirse a globalmente. La empresa vietnamita también ha según informado presionó a la India reducir los aranceles de importación sobre sus automóviles durante dos años.

BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China y principal rival de Tesla, también ha expresado interés en la India. La empresa propuso una empresa conjunta con la firma india Megha Engineering and Infrastructures el año pasado, antes de era dejado de lado después de que funcionarios del gobierno indio expresaran su preocupación.

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Las acciones de Tesla se mantuvieron prácticamente estables el viernes. Las acciones de Tesla han tenido un comienzo brutal hasta 2024, perdiendo más del 34%.

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