Los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. dijeron el viernes que una investigación sobre el retiro del mercado de vehículos Modelo X y S por parte de Tesla en 2021 debido a cámaras de visión trasera defectuosas sido cerrado.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dijo que el retiro del mercado de Tesla y remedio posterior porque el problema parece abordar el riesgo presentado por la falla de un dispositivo dentro de las cámaras. Los reguladores continuarán monitoreando la cuestión y la efectividad del retiro.
Un dispositivo de memoria flash, un componente necesario de las cámaras, tiene una vida útil de cinco o seis años, según la NHTSA. Una vez que se acabe ese tiempo, la cámara no podrá funcionar correctamente. Tesla le dijo al regulador que todas las unidades inevitablemente fallarán debido a la capacidad finita del dispositivo de memoria.
Según Tesla, el dispositivo de memoria soporta la pantalla central de sus vehículos eléctricos y un mal funcionamiento puede resultar en la “pérdida de ciertas funcionalidades”. La NHTSA dijo que la falla puede provocar fallas en el piloto automático, el sistema de asistencia al conductor de Tesla, junto con la pérdida de los controles de HVAC y de giro. funcionalidad de la señal.
El retiro afectó a los modelos Tesla Model S de 2012 a 2019 y a los Tesla Model X de 2016 a 2019. En total, 158,716 vehículos fueron incluido en el retiro, y se registraron 15.949 incidentes.
¿Qué Tesla todavía se enfrentan a investigaciones de seguridad?
Este último retiro del mercado es la segunda investigación sobre Tesla cerrada por la NHTSA en las últimas dos semanas. La NHTSA el mes pasado terminó su investigación de casi tres años sobre Autopilot, que incluyó un análisis de 956 accidentes. El regulador encontró que Autopilot estaba vinculado a más de 200 accidentes y 29 muertes en los Estados Unidos
La NHTSA el último mes también abrió una nueva sonda en Tesla retirada de más de 2 millones de vehículos eléctricos — que constituyen casi todos los vehículos de Tesla en las carreteras de los Estados Unidos , en diciembre. Ese retiro — que fue remediado por una actualización de software inalámbrica , afectó al Model S, Model X, Model 3 y Model Y. Tesla también ha Retiraron 3,878 camionetas eléctricas Cybertruck aceleradores demasiado defectuosos.
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