Menos de una semana después de que un grupo antifascista forzara el cierre de la única fábrica de Tesla en Alemania instalando una torre de transmisión de electricidad en llamas, las operaciones están a punto de reanudarse antes de lo previsto.
Alexander Montebaur, director general de la compañía alemana de suministro de energía E.Dis AG, dijo que las reparaciones en la torre cerca de Steinfurt, Alemania, fueron moviéndose más rápido de lo esperado, según una publicación en LinkedIn. Si el trabajo del lunes avanza según lo planeado, Montebaur dijo que existe la posibilidad de que las instalaciones de Tesla puedan reabastecerse de energía por la noche.
Ese cronograma acelerado sería una ayuda significativa para Tesla, que inicialmente tenía como objetivo reanudar sus operaciones el lunes. Sin embargo, debido a problemas de reparación de la torre saboteada de 98 pies, se esperaba que la producción suspendido hasta el fin de semana.
El director senior de Gigafactory Berlín-Brandeburgo, Andre Thierig, dijo el martes que espera que el incidente cueste una “cantidad elevada de nueve cifras” si se resuelve. para el lunes.
La gigafábrica suele fabricar 375.000 SUV Modelo Y al año (o entre 1.300 y 1.400 cada día), que se venden por unos 45,00 € ( 49.000 dólares). Esto equivale aproximadamente a 60 millones de euros (65,6 millones de dólares) de ventas perdidas por día.
Los analistas del Deutsche Bank dijeron el lunes que esperan que las ganancias de Tesla durante los primeros tres meses de 2024 no cumplan con las expectativas de Wall Street, citando un aumento costos del margen bajo camión cibernético y debilitando la demanda global de vehículos eléctricos. También esperan menos entregas para el primer trimestre.
“El avance más lento del Modelo 3 en Estados Unidos y el cierre más temprano de la fábrica, así como el reciente ataque incendiario en el Las instalaciones de Berlín tendrán un impacto en las ganancias de eficiencia de las fábricas”. Deutsche Bank dijo en una nota a los inversores.
¿Qué llevó al cierre en Alemania?
Una entidad que se identifica como un grupo de extrema izquierda denominado “Vulkangruppe” — “Volcano Group” — se atribuyó la responsabilidad del incendio del 6 de marzo y llamado Elon Musk, CEO de Tesla Un “tecnofascista” que “defiende el colonialismo, el acaparamiento de tierras y una exacerbación de la crisis climática”. El grupo también comparó el lugar de trabajo de Tesla prácticas a El trato que China da a los musulmanes de etnia uigur, muchos de los que han sido presionado en trabajo forzado.
almizcle disparo contra el grupo después del incidente, escribiendo en X que “Estos son o los ecoterroristas más tontos de la Tierra o son títeres de aquellos que no “No tenemos buenos objetivos medioambientales”.
Tesla ha presionado para ampliar la fábrica para incluir un depósito de carga ferroviaria; sin embargo, Los residentes de Grünheide rechazaron los planes. en una votación no vinculante debido a preocupaciones ambientales. Los planes del fabricante de vehículos eléctricos implicarían la tala de aproximadamente 100 acres de bosque cerca de un reserva natural.
“La forestación para el sitio actual de la Gigafactory Berlín-Brandeburgo es incluso más rápida que la construcción: 300 hectáreas de bosque de alta calidad (>60% de madera dura) han sido plantados”, Rohan Patel, vicepresidente de políticas públicas y desarrollo empresarial de Tesla, dijo el X después del incidente del 6 marzo.
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