Con [una plantilla de perforación] en el pedal, los trabajadores de Tesla taladran un agujero como se especifica e instalan un remache para asegurar la almohadilla del pedal No se desprenderá debido al “cambio no aprobado” durante la fabricación que lo hizo más resbaladizo de lo previsto.
El Boletín de Servicio publicado por Tesla revela que el proceso tiene algunos otros pasos requeridos, incluida la medición de “la distancia entre la parte inferior del almohadilla del pedal del acelerador de aluminio y la parte inferior del respaldo del pedal antes de que comience el trabajo. Si la parte inferior de la almohadilla es de 5 mm o más lejos de la parte inferior del pedal, entonces se supone que deben reemplazar todo el conjunto del pedal.
El último paso en el proceso de reparación es inspeccionar el camión de casi seis cifras en busca de restos de la perforación y verificar que los El pedal del acelerador ya no puede moverse a ninguna parte. Después de eso, el orgulloso propietario del camión que puede ser Dañado por jabón y lavado de autos es libre de salir a la carretera nuevamente, con la seguridad de sabidura de que su seguridad que está garantizada por un único remache en su pies. Bien.