Una copia de la solución de 35 segundos de Tesla para el resbaladizo pedal del acelerador del Cybertruck es simplemente atornillarlo

Tesla retiró del mercado cada Cybertruck entregado cuando surgió que los pedales del acelerador podrían aflojarse y la solución requiere un solo remache y cuestión de segundos.

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Una renderización de un Tesla Cybertruck conduciendo sobre tierra.
La solución de los pedales resbaladizos lleva cuestión de segundos.
Imagen: Tesla

Tesla se vio obligada a emiten un retiro del mercado del futurista Cybertruck la semana pasada después de surgió que el acelerador el pedal podría soltarse y atascarse el automóvil a plena potencia. No es bueno para un camión que debe ser tan resistente puede sobrevivir al apocalipsis. Ahora, Tesla ha revelado que la solución al problema es un remache muy futurista introducido a través de un agujero en el pedal.

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Todos 3.878 Cybertrucks fueron retirados del mercado La semana pasada debido al problema del pedal del acelerador, que resulta que fue causado por el uso de jabón en la línea de producción de la Un camión de casi $100,000. Cada uno de los camiones de 7,000 libras ahora está siendo devuelto a los centros de servicio para una reparación rápida. informa el Borde.

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Rápido es la palabra operativa en este caso, como el Borde informa que la solución al problema de los pedales resbaladizos es un trabajo de 35 segundos en el que los ingenieros perforan un agujero en el pedal e instalan un remache. Como el sitio informa:

Con [una plantilla de perforación] en el pedal, los trabajadores de Tesla taladran un agujero como se especifica e instalan un remache para asegurar la almohadilla del pedal No se desprenderá debido al “cambio no aprobado” durante la fabricación que lo hizo más resbaladizo de lo previsto.

El Boletín de Servicio publicado por Tesla revela que el proceso tiene algunos otros pasos requeridos, incluida la medición de “la distancia entre la parte inferior del almohadilla del pedal del acelerador de aluminio y la parte inferior del respaldo del pedal antes de que comience el trabajo. Si la parte inferior de la almohadilla es de 5 mm o más lejos de la parte inferior del pedal, entonces se supone que deben reemplazar todo el conjunto del pedal.

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El último paso en el proceso de reparación es inspeccionar el camión de casi seis cifras en busca de restos de la perforación y verificar que los El pedal del acelerador ya no puede moverse a ninguna parte. Después de eso, el orgulloso propietario del camión que puede ser Dañado por jabón y lavado de autos es libre de salir a la carretera nuevamente, con la seguridad de sabidura de que su seguridad que está garantizada por un único remache en su pies. Bien.

A version of this article originally appeared on Jalopnik.

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