Geico (BRK.A+1.63%) negó el lunes que haya dejado de suscribir las acciones de Tesla.TSLA+7.98%) Camionetas eléctricas Cybertruck después de afirmaciones que circularon en las redes sociales y foros de entusiastas.
Todo comenzó el viernes, cuando el aparente propietario de Cybertruck, Robert Stevenson, al corriente En X, el sitio web de redes sociales propiedad del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, Geico dijo que “ya no pueden asegurar mi Cybertruck”. El usuario de X también incluyó una carta que indicaba que el vehículo “no cumple con nuestras pautas de suscripción”, según Noticias de Torque.
Pero, según la empresa, ¿cuál es el El tercero más grande proveedor de seguros de automóviles por cuota de mercado, eso no es cierto.
“GEICO tiene cobertura disponible en todo el país para el Tesla Cybertruck”, dijo la compañía con sede en Chevy Chase, Maryland, a Quartz en un comunicado.
La afirmación inicial se produjo un día después de que Tesla emitió su último retiro de la camioneta eléctrica debido a un problema con la cámara retrovisora del vehículo, que se solucionó mediante una actualización de software inalámbrica, según la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera. Ese aviso también reveló que 27.185 Cybertrucks están en la carretera, un salto considerable desde el casi 11.700 unidades Se sabe que se vendió a partir de junio.
Según S&P Global Mobility (GSP), se vendieron 5.175 Cybertrucks solo en julio. Eso fue casi suficiente para vender más De Rivian (RIVN+4.39%)R1T, Ford Motors (F+2.10%) F-150 Lightning y General Motores (Director General)‘Chevy Silverado EV, GMC Sierra EV y GMC Hummer EV pickup combinados para ese mes, informó Jalopnik.
La camioneta también ha estado en el centro de una Gran cantidad de controversia, principalmente debido a la aversión hacia su Diseño único —lo que ha traído consigo una gran cantidad de defectos, desde propietarios que se han herido a entregas basura —y los problemas de Tesla para llegar al mercado. Tesla comenzó entregando El Cybertruck se presentó en noviembre pasado, unos cuatro años después de que Musk presentara la camioneta y dos años después del objetivo de entrega inicial de la compañía.
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