Tesla taló los árboles de más de 800 acres de bosque en Alemania para construir su gigafábrica en Berlín
Entre 2020 y 2023, Tesla $TSLA (TSLA) derribados más de 500.000 Árboles en las afueras de Berlín para hacer espacio para su gigafábrica alemana. Si se hubieran dejado en el mismo lugar, los árboles habrían absorbido suficiente CO2 para compensar las emisiones de casi 3.000 automóviles cada año.
Tesla (TSLA) comenzó a construir su gigafábrica alemana en 2020 y el primer automóvil salió de la línea de producción en 2021. Para crear un sitio lo suficientemente grande para la instalaciónEl fabricante de automóviles tuvo que talar miles de árboles para limpiar el sitio y preparar el terreno para la construcción. En los años transcurridos desde que comenzó la construcción, Esa práctica ha continuado para permitir la expansión de la fábrica europea de Tesla.
Ahora, la extensión completa de la tala de árboles ha sido mapeada a través de imágenes satelitales del lugar. informa el GuardiánSegún el medio de comunicación británico, Tesla ha talado árboles en 813 acres de bosque entre marzo de 2020 y mayo de 2023. Según las estimaciones, eso representa la pérdida de aproximadamente 500.000 árboles durante el período de tres años:
Karolina Drzewo, de la alianza de campaña Turn Off Tesla’s Tap, dijo que el análisis mostró que la producción de vehículos eléctricos de la compañía había causado una destrucción local de la naturaleza, así como daños globales a través de la minería de metales. “En una de las regiones más secas de Alemania, ya se ha destruido demasiado medio ambiente”, dijo. “Se debe evitar una expansión y, por lo tanto, una mayor destrucción de los bosques y la puesta en peligro del área protegida de agua potable”.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.
Antoine Halff, analista jefe de Kayrros, afirmó: «La fábrica de Tesla en Alemania ha obligado a talar muchos árboles. Por supuesto, hay que ponerlo en perspectiva y compararlo con el beneficio de reemplazar los automóviles con motor de combustión interna por vehículos eléctricos».
Desde La construcción comenzó en el sitio de TeslaSu construcción se ha visto empañada por las protestas de los ambientalistas que acusan a Tesla de lavado de imagen verde. Argumentan que dejar los bosques en su lugar haría más para ayudar al planeta que cambiar a vehículos eléctricos.
Los expertos sugieren que esta cantidad de árboles podría absorber hasta 13.000 toneladas de CO2 de la atmósfera. Informes Interesantes Ingeniería. Eso es equivalente a emisiones medias anuales de CO2 de alrededor de 2.800 automóviles aquí en los Estados Unidos. A pesar de esto, la deforestación en el sitio podría continuar, como explica el sitio:
A pesar de la importante deforestación, el Ministerio de Medio Ambiente del estado de Brandeburgo ha aprobado planes para duplicar la capacidad de producción de la fábrica a 1 millón de automóviles por año. Esta decisión solo ha intensificado la controversia, ya que se han reportado docenas de incidentes ambientales en el sitio, incluidas fugas y derrames de combustible diésel, pintura y aluminio.
Tesla, si bien reconoce estos incidentes, sostiene que no se han producido daños ambientales y que se han implementado medidas correctivas cuando ha sido necesario.
La expansión de la fábrica europea de Tesla ha sido un tema polémico durante meses. Medio ambiente Los activistas han protestado repetidamente en el sitio, incluidas sentadas en áreas clave del bosque que rodea la instalación y Incluso irrumpieron en la fábrica en mayo..
Los movimientos fueron, obviamente, Recibido con desdén por el jefe de la compañía, Elon Musk, quien recurrió a X $TWTR para describir a los manifestantes en el lugar como “o bien los ecoterroristas más tontos de la Tierra o son marionetas de aquellos que no tienen buenos objetivos ambientales”.
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