Las tasas de conducción distraída se están acelerando a medida que la Generación Z toma el volante

Las infracciones por conducción distraída cometidas por miembros de la Generación Z se dispararon un 24 % en 2023

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La conducción distraída a menudo se debe a que las personas revisan sus teléfonos o sus sistemas de información y entretenimiento.
La conducción distraída a menudo se debe a que las personas revisan sus teléfonos o sus sistemas de información y entretenimiento.
Imagen: Mongkol Chuewong (Getty Images)

Los estadounidenses simplemente no pueden evitar revisar sus teléfonos, enviar mensajes de texto o jugar con los sistemas de entretenimiento de sus automóviles, según un estudio. nuevo estudio del proveedor de seguros LexisNexis.

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Los conductores más distraídos tienden a ser miembros de la Generación Z, según la firma Las infracciones por conducción distraída por parte de la Generación Z en la carretera aumentaron 24 % en comparación con 2022 y 66 % en comparación con 2019. Del mismo modo, los millennials fueron sorprendidos conduciendo distraídos con un 9 % más de frecuencia que en 2022.

En general, los conductores de todas las edades recibieron multas un 10% más el año pasado que en 2022.

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aunque mensajes de texto Es la razón más comúnmente reconocida detrás de la conducción distraída, la tecnología en el vehículo puede ser una distracción importante. Casey Kempton, jefe de líneas personales de Nationwide El miércoles le dijo a Insurance Business que funciones como GPS, aplicaciones de música y otras pueden ser distracciones importantes.

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Más que 3.300 personas murierony se estima que 289,310 personas resultaron heridas en accidentes que involucraron conductores distraídos en 2022, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.

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Lexis Nexis informa que las infracciones por exceso de velocidad mayores y menores aumentan un 10 % y un 16 %, respectivamente. También las infracciones por conducir bajo la influencia (DUI) aumentado año tras año.

La gravedad del reclamo, o cuánto cuesta un reclamo, está en aumento, y Lexis Nexis apunta a mayores costos de abogados. Lesiones corporales Las reclamaciones han aumentado un 20%, mientras que la gravedad de las reclamaciones por daños materiales ha aumentado casi un 50%. Más de una cuarta parte de las colisiones Las reclamaciones en 2023 se contaron como pérdidas totales, según Lexis Nexis.

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Y los vehículos eléctricos son parte de la causa. Aunque el crecimiento general de las ventas de vehículos eléctricos se ha desacelerado en los últimos meses, hay más autos eléctricos en el mercado. carreteras que nunca. A partir de 2023, había 3,9 millones de vehículos eléctricos asegurados en las carreteras de EE. UU., y otro270.000 Se compraron autos eléctricos nuevos durante los primeros tres meses de 2024.

En el caso de los vehículos eléctricos, la frecuencia y la gravedad de las reclamaciones fueron un 17 % y un 34 % más altas, respectivamente, que las de los vehículos con motor de combustión interna el año pasado. El gigante de los coches de alquiler Hertz ha dicho que planea vender decenas de miles de autos eléctricos este año, en parte debido a mayores costos de reparación.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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