Después de elogiar excelentes ventas y ganancias en 2023 A pesar de las luchas globales y las huelgas Aquí en Estados Unidos, Stellantis (ESTA) no ha tenido tanta suerte hasta ahora en 2024. El fabricante de automóviles ha Vio cómo las ventas se tambaleaban y las ganancias caían, lo que lleva a los accionistas a Incluso amenazan con emprender acciones legales contra el fabricante de automóviles.Ahora, el alcance de las preocupaciones del fabricante de automóviles ha quedado claro mientras el director ejecutivo Carlos Tavares se prepara para viajar a Detroit para intentar cambiar la suerte del propietario de Jeep.
Las preocupaciones empezaron a arremolinarse Tras los últimos resultados financieros de Stellantis, que mostró una caída masiva de ventas de alrededor del 30 por ciento para marcas clave, como Jeep. A esto se unieron las advertencias de una caída de las ganancias para el fabricante de automóviles, que también posee Fiat, Dodge y Chrysler. Ahora, los expertos de la industria han advertido que las cosas están “comenzando a desmoronarse” en el fabricante de automóviles, informa el Prensa libre de Detroit:
“En lo que respecta al grupo Stellantis, la situación ha empeorado”, dijo John McElroy, presentador de “Autoline After Hours”, a Free Press. “Todo parecía brillante hasta finales del año pasado y ahora las cosas están empezando a desmoronarse”.
McElroy destacó la cuestión del inventario como emblemática.
“Sin duda hubo gente que dijo que teníamos que reducir la producción, y fueron rechazados, lo que creo que era para que alguien hiciera sus números”, dijo McElroy, señalando que le encantaría saber si esa decisión se tomó “en París o en Auburn Hills”.
“No sabemos con certeza qué ha estado pasando aquí", dijo. “El hecho de que hayan perdido a tantos altos ejecutivos demuestra que es una situación triste. He escuchado de gente que trabaja allí que la moral está baja y que no es un lugar feliz para trabajar”.
La compañía ha perdido una gran cantidad de ejecutivos en los últimos meses, anunció despidos en sitios de todo Estados Unidos e incluso ha amenazado con recortar turnos en su ensambladora de camiones Warren al norte de Detroit. Esto último incluso ha provocado temores de una huelga por parte del sindicato United Auto Workers menos de un año después de su último paro importante en Stellantis y otros tres grandes fabricantes de automóviles, Ford. F+1.39% y General Motores (Director general).
Las preocupaciones no han pasado desapercibidas para los altos mandos de Stellanits, y el jefe de la compañía, Tavares, ahora estaría planeando un viaje de emergencia a Detroit para intentar lograr un cambio de suerte para la división norteamericana de Stellanits. informa ReutersSegún el sitio:
Si bien Tavares suele visitar las operaciones en Norteamérica cada cuatro a seis semanas según la fuente y una segunda persona, uno de ellos agregó que la visita del CEO esta semana durante sus vacaciones de verano tenía como objetivo enviar una señal clara.
“Quería dejar en claro que lo estaba manejando personalmente”, dijo la fuente. “Las operaciones en Norteamérica básicamente están financiando al resto del grupo”.
En la agenda estará una nueva estrategia para la sucursal norteamericana de Stellantis, lo que dijo recientemente Tavares Se sintió “humillado” por sus últimas cifras de ventas. El jefe de la compañía dijo que Stellantis fue víctima de todo, desde altos inventarios de vehículos, problemas de fabricación y “una falta de sofisticación”, informa Reuters.
Una versión de este artículo apareció originalmente en The Morning Shift de Jalopnik..
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