Las acciones de Spirit Airlines se están hundiendo a un mínimo histórico porque la fusión de JetBlue está cancelada

Spirit Airlines va a necesitar mucho más de 69 millones de dólares en honorarios de separación de JetBlue para solucionar sus problemas

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Un avión comercial Spirit preparándose para aterrizar.
Un avión comercial Spirit preparándose para aterrizar.
Foto: Mike Blake (Reuters)

Podría ser difícil analizar si la ruptura entre JetBlue Airways y Spirit Airlines fue tan mutuo como las empresas lo expusieron en sus respectivas declaraciones sobre su cancelada fusión por valor de 3.800 millones de dólares. La primera frase de Spirit dice que “anunció que su acuerdo de fusión con JetBlue Airways Corporation ha sido rescindido por mutuo acuerdo”. La voz pasiva, la terminación pasiva, el mutuo acuerdo mortal empujado hasta el final hasta el final de la oración. La primera oración de la nota JetBlue, por otro lado, “anunció que ha llegado a un acuerdo con Spirit Airlines para rescindir su acuerdo de fusión de julio de 2022”. Todavía pasivo, pero JetBlue es el que hace el acuerdo con Ánimo; se tuvo una discusión, y parece que una parte estaba hablando más que la otra.

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Pero quién rompió con quién no es la preocupación más inmediata en este momento. Las dos compañías no pudieron salvar su acuerdo de Las garras antimonopolísticas del Departamento de Justicia de Estados Unidosy ahora las acciones de Spirit se están hundiendo. Cayeron más del 14% en las operaciones del mediodía del lunes, a 5,50 dólares por acción. pero ganó algo de altura al final del día a $5,76 por acción.

El stock más bajo jamás cerrado de Spirit fue $5.70 en enero un par de días después un juez federal dictaminó que su fusión no podía seguir adelante porque reduciría demasiado la competencia entre las aerolíneas estadounidenses. Salvo algunas noticias realmente buenas, es probable que las acciones de Spirit se desplomen ese piso.

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JetBlue está en mejor posición para tener éxito sin Spirit que al revés. Ha tenido pérdidas en los últimos trimestres y El crecimiento de los ingresos es negativo, pero ha estado tratando de reducir costos y parece confiado en que puede cambiar las cosas. Las acciones han subido un 18% durante el año y parece estar ganando la ruptura en el mercado de valores hoy, especialmente con sus acciones. hasta alrededor del 2% en las operaciones del lunes.

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Spirit, por otro lado, se encuentra en un aprieto importante. La aerolínea está recibiendo $69 millones de JetBlue como tarifa de consolación, pero entre pérdidas importantes en curso y 1.600 millones de dólares en deuda que comienza a vencer en menos de un año, realmente tendrá que hacer que ese dinero se estire.

Algunos analistas piensan que la compañía se dirige hacia la liquidación, y el Wall Street Journal informó el mes pasado que la aerolínea contrató al bufete de abogados Davis. Polk&Wardwell y el banco de inversión Perella Weinberg para ayudar a comprar algo de margen de maniobra en ese frente. Cuando se bloqueó por primera vez la fusión de JetBlue, la agencia de calificación Fitch rebajó la calificación de Spirit a B-, la última parada es CCC, donde “el riesgo material de incumplimiento está presente” se desliza hacia “el incumplimiento es una posibilidad real”.

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