Spirit Airlines está reduciendo el servicio mientras navega por otra bancarrota.
A partir de octubre, la aerolínea de bajo costo finalizará su servicio en 11 ciudades de EE.UU., incluyendo Portland y Salt Lake City.
Michael Nagle/Bloomberg via Getty
Spirit Airlines está reduciendo el servicio mientras navega por otra bancarrota.
A partir de octubre, la aerolínea de bajo costo terminará el servicio en 11 ciudades de EE. UU., incluidas Portland y Salt Lake City, según The Points Guy.
Son los primeros recortes de Spirit mientras la aerolínea vuelve a entrar en el proceso de bancarrota del capítulo 11, su segunda presentación en un año. La empresa se declaró en bancarrota protección en noviembre, convirtiéndola en la primera aerolínea importante de EE. UU. presentar la solicitud de Capítulo 11 desde 2011. La empresa salió de la bancarrota en marzo tras una reestructuración aprobada por el tribunal respaldada por acreedores.
Luego, en agosto, Spirit expresó grandes preocupaciones sobre su capacidad para seguir en el negocio. En sus ganancias del segundo trimestre, la empresa señaló condiciones adversas del mercado, capacidad doméstica elevada y demanda débil continua para los viajes de ocio domésticos como principales obstáculos para avanzar. La empresa informó una pérdida neta de 245,8 millones de dólares sobre 1.020 millones de dólares en ingresos operativos para el trimestre que terminó el 30 de junio.
La aerolínea, conocida por sus aviones amarillos y tarifas fuertemente descontadas, dijo a los inversionistas que continúa enfrentando desafíos e incertidumbres en sus operaciones comerciales y espera que estas tendencias continúen al menos durante el resto de 2025.
Para abordar estas preocupaciones, la empresa ha realizado mejoras en la red y el producto, incluyendo su opción de viaje en clase económica premium. Intentó reducir costos mediante la venta y arriendo de motores de repuesto. En julio, la empresa anunció que despediría a 270 pilotos y degradaría a 140 más este otoño, Reuters informó.
Pero la administración de Spirit creía que todavía era probable que la compañía no cumpliera con sus requisitos de flujo de caja y incumpliera sus préstamos, lo que podría detener las operaciones dentro del próximo año.
Spirit solicitó su segunda bancarrota la semana pasada y recibió la aprobación de la corte el miércoles, según un comunicado de prensa.
Aquí está la lista de aeropuertos que Spirit ya no servirá, según informó Points Guy:
Mientras tanto, Frontier Airlines está yendo tras los clientes de Spirit. La semana pasada, la aerolínea de bajo costo rival anunció 20 nuevas rutas a partir de finales de otoño, muchas de las cuales se superponen con los principales mercados de Spirit Airlines. Las nuevas rutas incluirán salidas desde Fort Lauderdale, Detroit, Baltimore, Houston, Charlotte y Dallas, y las tarifas comenzarán en $29.
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