Es el último de una serie de accidentes a baja altitud de los 737 de Southwest.
Un vuelo de Southwest Airlines Cayó a solo 525 pies cuando todavía estaba a unas nueve millas de la pista donde se suponía que aterrizaría el 19 de junio. el Boeing $BA 737-800 casi terminó su viaje desde Las Vegas a Aeropuerto Will Rogers World de la ciudad de Oklahoma cuando se activó una advertencia automática justo después de la medianoche cuando el lugar pasó Los suburbios de OKC.
Fue entonces cuando control de tráfico aéreo se acercó a los pilotos a bordo, según el Oklahoman. ATC según se informa, “Sur oeste 4069, alerta de baja altitud. ¿Estás bien ahí afuera? La advertencia claramente funcionó, porque el Boeing rápidamente recuperó altitud y dio vueltas durante un tiempo. aterrizaje seguro en otra pista.
Uno de los pilotos respondió que estaban “dando vueltas” mientras el controlador les decía que mantuvieran 3.000 pies, según el Bestia diaria. Personal de tráfico aéreo En el aeropuerto confirmaron la alerta y la aproximación frustrada al periódico, y agregaron que no había ningún problema con la aeronave en sí.
Aquí hay una declaración Aerolíneas del suroeste dio aloklahoman sobre los eventos que ocurrieron a principios de esta semana:
“Southwest está siguiendo su sólido Sistema de Gestión de Seguridad y está en contacto con la Administración Federal de Aviación para comprender y abordar cualquier irregularidad con la aproximación de los aviones al aeropuerto. Nada es más importante para Southwest que la seguridad de nuestros clientes y empleados”.
en el Yukon Happenings grupo de Facebook $META, una persona dijo que se sorprendió al ver el avión que volaba a baja altura y escribió: “Me despertó y pensé que iba a impactar mi casa”, según el periódico.
El 20 de junio, la Administración Federal de Aviación dijo que estaba investigando qué causó que el avión cayera tan bajo en las primeras horas de la mañana de Miércoles, The Daily Beast informa. Nos aseguraremos de brindarle una actualización cuando obtengamos más información.
esto La noticia también llega apenas unos días después de que otro piloto de Southwest estuvo a 400 pies de estrellarse en el océano Pacífico.. También es solo un par de meses después un avión de Southwest se perdió una colisión en la pista de Washington, DC por menos de 400 pies. No sé qué está pasando en la cubierta de vuelo de Sur oeste Boeing 737, pero no es ideal.
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