En total, 31 pasajeros fueron llevados al hospital, mientras que otros heridos fueron tratados en el Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok.
A Singapur Airlines El vuelo de Londres a Singapur terminó en tragedia y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Bangkok después de turbulencia severa Dejó una persona muerta y más de 30 heridas. La BBC informa El avión cayó unos 6.000 pies en sólo un par de minutos, provocando el caos en el Boeing $BA 777-300ER.
“Así que comencé a prepararme para lo que estaba pasando, y muy de repente hubo una caída muy dramática, por lo que todos estaban sentados y sin usar [una ] El cinturón de seguridad se lanzó inmediatamente hacia el techo”, dijo el pasajero Dzafran Azmir a la BBC. “Algunas personas se golpearon la cabeza con las cabinas de equipaje arriba y lo abollaron, golpearon los lugares donde están las luces y las máscaras y lo atravesaron”.
Según la aerolínea, 31 pasajeros fueron llevados al hospital, mientras que otras lesiones entre los 211 pasajeros y 18 miembros de la tripulación fueron atendidas. en el Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok. Singapore Airlines también dijo que enviaría un equipo a Bangkok para ayudar según sea necesario. El Ministro de Transporte de Singapur, Chee Hong Tat también se comprometió a ayudar a los pasajeros y a sus familias mientras se ocupan del tratamiento médico y los cambios en sus planes de viaje.
“Las lesiones causadas por turbulencias severas son relativamente raras en el contexto de millones de vuelos operados. Sin embargo, las turbulencias severas pueden ser dramáticas y provocar “Lesiones graves o, lamentablemente, en este caso, una muerte”, dijo John Strickland, un experto en aviación, a la BBC, añadiendo más tarde: “Es No en vano, las aerolíneas recomiendan mantener los cinturones de seguridad sin apretar durante todo el vuelo, ya sea largo o corto”.
Si bien viajar en avión sigue siendo increíblemente seguro, Strickland hace un gran comentario. Simplemente use su maldito cinturón de seguridad incluso si la señal del cinturón de seguridad está apagado, indicando que es seguro levantarse y moverse por la cabina. Puede que no sea tan cómodo, pero es un infierno mucho más cómodo que ser lanzado contra el techo si su vuelo sufre una turbulencia inesperada. Y desafortunadamente, como hemos visto aquí , no estamos hablando sólo del riesgo de recibir un pequeño golpe. No usar el cinturón de seguridad en un vuelo puede, literalmente, ser una cuestión de vida o muerte.
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