Los trabajadores pueden trabajar con datos de cualquier número de países en un solo flujo de trabajo, lo que significa que deben estar constantemente al tanto de las diferentes normas de tránsito para cada región. A veces, Tesla parecía adoptar una postura más relajada sobre esas reglas, dijeron siete trabajadores anteriores y actuales. Por ejemplo, algunos trabajadores dijeron que se les dijo que ignoraran las señales de “No girar en rojo” o “No girar en U”, lo que significa que no entrenarían al sistema para adherirse a esas señales.
“Es una mentalidad que prioriza al conductor”, dijo un ex trabajador. “Creo que la idea es entrenarlo para que conduzca como lo haría un humano, no como un robot que solo sigue las reglas”.
A veces, el rol requiere que los trabajadores etiqueten videos de accidentes y cuasi accidentes. Siete trabajadores recordaron haber etiquetado videos que incluían accidentes de Tesla o aquellos que involucraban vehículos cercanos. En un momento, un trabajador incluso distribuyó un video entre empleados de un incidente que involucraba a un niño en bicicleta que fue atropellado por un Tesla, dijeron cuatro trabajadores. Era uno de los muchos videos y memes que los trabajadores solían intercambiar, dijeron.
Como si Programar coches para violar la ley Por si fuera poco, los trabajadores del lugar trabajan en condiciones bastante duras. Los trabajadores de tres instalaciones de Tesla en Estados Unidos, encargados de observar las imágenes, son monitoreados de cerca por Tesla:
