United Airlines recibió algunas buenas noticias esta semana. La Administración Federal de Aviación (FAA) le dijo a la aerolínea que puede tener más libertad para diseñar nuevas rutas y añadir nuevos aviones a su flota. informes de Bloomberg que “después de una revisión y discusión cuidadosa sobre las medidas de seguridad proactivas que United ha tomado hasta la fecha”, dijo la compañía a los empleados en un memorándum de que las restricciones habían sido levantadas.
La FAA había intensificado el escrutinio de United en marzo después de una serie de incidentes de seguridad ese mes. 16 incidentes domésticos notados por la FAA Ese mes, la mayor parte de todas las aerolíneas. Entre los incidentes hubo un vuelo del 6 de marzo en el que un avión se salió de una pista en Tennessee. , un vuelo del 7 marzo donde un llanta cayó de un avión poco después del despegue, y un vuelo turbulento el 29 de marzo en el que siete personas fueron tratadas por lesiones.
“La seguridad es el núcleo de todo lo que hacemos en nuestra aerolínea para que United sea un éxito”, dijo el director ejecutivo Scott Kirby a inversores y analistas. en la llamada de ganancias más reciente de la compañía en abril. “Como has leído, la FAA comenzó recientemente a evaluar varios elementos de nuestra operación para garantizar que estamos haciendo todo lo que podemos para impulsar el cumplimiento de la seguridad. Damos la bienvenida al compromiso de la FAA y estamos adoptando esta revisión como una oportunidad de llevar nuestros estándares de cultura de seguridad a un nivel aún más alto”.
Los ejecutivos de United seguramente están celebrando su última alegría. La compañía lo dijo perdió $124 millones el último trimestre después de que sus aviones Boeing 737 Max 9 quedaran en tierra luego de que en enero se rompiera un enchufe en la puerta de uno de esos aviones operados por Alaska Airlines. De todo el escrutinio resultante sobre Boeing, United está teniendo que esperar a nuevos aviones y está pidiendo a sus pilotos que se tomen tiempo libre no remunerado este mes por ello.
Esto no significa que la revisión de la FAA haya terminado. informes de Reuters que United reconoció que no está completamente fuera de peligro y les dijo a los trabajadores que continuará viendo una mayor presencia de la FAA en sus operaciones en el futuro previsible.
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