La adquisición por parte de JetBlue de la rival de bajo costo Spirit Airlines permanece en la pista, gracias a un fallo judicial que bloqueó la fusión Martes (16 de enero).
Y eso hizo que las acciones de Spirit cayeran en picado.
Spirit y JetBlue han dicho que su propuesta de asociación por valor de 3.800 millones de dólares crearía un serio competidor para las cuatro aerolíneas más grandes de Estados Unidos, ayudando a reducir tarifas. Pero en su decisión, el juez del Tribunal de Distrito de EE. UU., William Young, no estuvo de acuerdo, argumentando que el acuerdo, de hecho, perjudicaría la competencia e impulsaría aumentar los precios para los consumidores que menos pueden permitírselo.
La decisión envió las acciones de Spirit a una espiral descendente. Las acciones de la compañía perdieron más del 50% de su valor antes de recuperar el 3%. Las acciones cerraron con una caída del 47 % ese día, a 7,92 dólares. Las acciones de JetBlue ganaron casi un 5 % para cerrar a 5,13 dólares.
El fallo se produce después de que el Departamento de Justicia presentara una demanda para detener la fusión en marzo pasado, como parte de una iniciativa para detener acuerdos que La administración Biden lo considera anticompetitivo.
“El plan de JetBlue eliminaría la competencia única que ofrece Spirit, y aproximadamente la mitad de todos los asientos de aerolíneas de ultra bajo costo en la industria, y dejaría decenas de millones de viajeros afrontarán tarifas más altas y menos opciones», el DoJ alegó en el tiempo.
Spirit está enganchado por casi 500 millones de dólares
Spirit y JetBlue, que lanzaron su apuesta por convertirse en la quinta aerolínea más grande de Estados Unidos en 2022, dijeron que no estaban de acuerdo con el fallo y están sopesando qué hacer a continuación. Si el acuerdo fracasa, Spirit tendrá que pagar a JetBlue 70 millones de dólares y a sus accionistas 400 dólares millón.
Este revés para Spirit y JetBlue también podría tener consecuencias para otras propuestas industria aeronáutica Fusiones. Una posible víctima es Alaska Airlines. adquisición planificada de Hawaiian Airlines por valor de 1.900 millones de dólares, que podría ser más difícil de cerrar después de la victoria de los federales en los tribunales.
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