Southwest Airlines elimina el equipaje facturado gratuito esta semana: aquí está su costo

La aerolínea pondrá fin a su popular beneficio de facturar equipaje gratis el miércoles.

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Foto: Bruce Bennett (Getty Images)

Una de las ventajas más populares de volar con Southwest Airlines (Amor

) Está previsto que finalice el miércoles con la implementación, previamente anunciada, de una tarifa para el equipaje facturado, y ahora sabemos cuánto costará.El

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El Wall Street Journal informó

que un memorando interno enviado a los empleados describió la nueva estructura de precios. Según se informa, casi todos los pasajeros que vuelen con Southwest deberán pagar $35 por una maleta facturada y $45 por una segunda a partir de esta semana.

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Eso pone fin de manera efectiva a la política que duró décadas de ofrecer dos maletas facturadas gratis en Southwest Airlines. La mayoría de las demás aerolíneas eliminaron las maletas facturadas gratis hace años.

La política de equipaje es una de varias que la asediada aerolínea está implementando para intentar revertir la caída de sus ganancias. La aerolínea también lanzará una nueva tarifa “básica” a partir del miércoles, una oferta económica y sin lujos que reemplazará la opción actual más barata de la aerolínea, “Wanna Get Away”.Sin embargo, pagarás tu boleto básico de otras maneras, como ser el último grupo en abordar el avión y no tener asignaciones de asientos anticipadas una vez que esa opción esté disponible más adelante este año.En una declaración A principios de este año, al anunciar “cambios para impulsar el crecimiento de los ingresos y recompensar a sus clientes más leales”, Southwest dijo que solo ofrecerá dos maletas documentadas gratuitas a los miembros preferentes de la Lista A de Rapid Rewards y a los clientes que viajen con Business Select. A los miembros de la Lista A, los titulares de tarjetas de crédito de Rapid Rewards y a otros clientes selectos se les ofrecerá una maleta documentada gratuita. Southwest, que recientemente anunció

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una congelación de contrataciones Después de una serie de despidos, dijo que todos los demás clientes tendrán que pagar para facturar su equipaje.Henry Harteveldt, analista de la industria aérea en Atmosphere Research Group, criticó duramente los cambios de política. “Así es como se destruye una marca. Así es como se destruye la preferencia del cliente. Así es como se destruye la lealtad. Y creo que esto va a llevar a Southwest a una crisis financiera”, dijo.

le dijo a CBS News

“Southwest, con estos cambios, se convierte en una aerolínea más”.

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