Personas sosteniendo carteles que dicen: La automatización daña a las familias: ILA significa protección laboral y los trabajadores de ILA por encima de las máquinas: defendamos nuestros trabajos y derechos
Imágenes GettyMiles de trabajadores portuarios de la Costa Este y la Costa del Golfo están en huelga por primera vez desde 1977, en parte debido a los robots.Hasta 45.000 miembros de la Asociación Internacional de Estibadores
abandonaron sus puestos de trabajo en 36 puertos importantes de EE.UU.
El martes, después de que fracasaran las negociaciones sobre salarios más altos y protección contra la automatización entre el sindicato y la Alianza Marítima de los Estados Unidos, que representa a las compañías navieras y los puertos. Los trabajadores, que cargan y descargan mercancías en más de una docena de puertos importantes, “están preparados para luchar todo el tiempo que sea necesario, para permanecer en huelga durante el tiempo que sea necesario, para obtener los salarios y las protecciones contra la automatización que nuestros miembros de ILA merecen”, dijo el presidente de ILA, Harold Daggett, en una declaración. La automatización ha Ya se han apoderado de algunos puertos importantes, y los estudios muestran que ha provocado pérdidas de empleos para los trabajadores portuarios. Por ejemplo, un
informe
Un estudio de la Mesa Redonda Económica concluyó que la automatización eliminó 572 empleos equivalentes a tiempo completo al año en el Puerto de Long Beach y el Puerto de Los Ángeles en California en 2020 y 2021. Con la automatización, las compañías navieras tienen la ventaja de “eliminar los inconvenientes de tratar con los trabajadores estadounidenses y, más específicamente, con el sindicato que protege a los trabajadores portuarios”, afirma el informe, financiado por el Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes. El sindicato representa a los trabajadores portuarios de la Costa Oeste.“No hay que pagar pensiones a los robots”, dijo Brian Jones, capataz del puerto de Filadelfia.
dijo El New York Times. En un
Publicación de Facebook
Antes de la huelga, Jack Pennington, presidente de un grupo local de ILA, escribió sobre “la amenaza interminable de la automatización” y cómo la automatización ha dejado a “miles de trabajadores” de la industria automotriz “sin trabajo”. Agregó que lo mismo está sucediendo en las principales cadenas minoristas y tiendas de comestibles.“Así que no se apresuren a juzgarnos a nosotros, los estibadores de este país, por luchar por nuestros trabajos, porque quién sabe cuándo les tocará a ustedes”, escribió Pennington. “Estamos luchando por nuestro derecho a ganarnos la vida honestamente, ¡no para permitir que un robot nos extermine para que esos bastardos corporativos puedan comprar otra isla de vacaciones en algún lugar!”.La huelga de los estibadores Podría costar entre Mil millones y cinco mil millones de dólares por día, según los análisis de Container xChange, un mercado de contenedores de envío, y JP Morgan.
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