Las pérdidas de empleos comenzarán en junio, escribió Griffin, y se espera que sean permanentes.
En febrero, la compañía anunció que estaba recortando el 10% de su fuerza laboral, lo que hizo que las acciones cayeran desde las vertiginosas alturas que había alcanzado. después de su oferta pública inicial de 2021.
En aquel momento, la empresa estaba valorada en casi 88.000 millones de dólares. El lunes, estaba valorada en unos 11.000 millones de dólares. Reuters informó recientemente que, al 31 de diciembre, la empresa tenía alrededor de 16.790 empleados en América del Norte y Europa.
“Seguimos trabajando para ajustar el tamaño del negocio y garantizar la alineación con nuestras prioridades”, dijo un portavoz de Rivian en un comunicado. un seguimiento de algunos de los cambios que hicimos a los equipos en febrero, en abril, compartimos algunos cambios adicionales a los grupos de apoyo el negocio. Alrededor del 1 por ciento de nuestra fuerza laboral se vio afectada por este cambio. Esta fue una decisión difícil, pero necesaria para apoyar Nuestro objetivo es tener un margen bruto positivo para finales de año”.
Este es solo el último de un número de despidos que han afectado a fabricantes de automóviles eléctricos como Tesla $TSLA, Lúcido y especialmente Fisker. Parece que las personas ricas que quieren un vehículo eléctrico ya los tienen, y estas empresas están luchando por atraer a la próxima ronda de compradores.