El respaldo de Elon Musk al expresidente Donald Trump, el hombre que ha prometido que Estados Unidos “perforará, bebé, perforará” para obtener más petróleo — no hace ganar su compañía a los posibles compradores de Tesla . La favorabilidad del fabricante de vehículos eléctricos entre los demócratas ha caído al 16% al 16 de julio, 20 puntos porcentuales menos que en enero, Yahoo Finance informes, citando nuevos datos de la firma de análisis CivicScience. La favorabilidad entre los republicanos también ha caído, cayendo 13 puntos porcentuales al 23%. El director ejecutivo de CivicScience, John Dick, le dijo a Yahoo Finanzas que los datos de la empresa han descubierto que “los demócratas, más estrechamente que los republicanos, asocian a Elon Musk y sus acciones. con la marca”.
Eso podría ser un problema para Tesla en el futuro.Basta con mirar a California, un estado conocido por su rápida adopción de energía limpia y promoción de vehículos eléctricos y tecnologías relacionadas, incluyendo infraestructura de carga
. Aunque el Modelo Y de Tesla sigue siendo el coche más vendido en el Estado Dorado, las matriculaciones cayeron
17% año tras año último trimestre, y la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California señaló que las ventas “pueden haber alcanzado su punto máximo”. Es el tercer trimestre consecutivo de caídas en las matriculaciones de Tesla en California.Musk ha criticado repetidamente al Estado. La semana pasada, Musk dijo que
trasladar la sede de X y SpaceX fuera de California, uniéndose a Tesla en Texas.“La historia de amor de los californianos con el gigante de los vehículos eléctricos Tesla puede haber alcanzado su punto máximo”, dijo la asociación de concesionarios en abril, señalando que los rivales están proporcionando más opciones para los consumidores interesados en los vehículos eléctricos. Y muchas de esas alternativas vienen sin el equipaje de apoyar a Musk, quien se ha vuelto cada vez más controvertido sobre la últimos años.
Desde que Musk compró Twitter, ahora X, ha centrado cada vez más su atención en la política, quejándose a menudo de iniciativas de diversidad, difundiendo afirmaciones sobre
fraude electoral, criticando las vacunas
y emitiendo críticas al manejo de la inmigración y la seguridad fronteriza por parte de la administración Biden. Sus comentarios públicos, a menudo en forma de tweet — significa problemas para una empresa cuyo la reputación está exclusivamente ligada a su director ejecutivo.“Él enajenó completamente a la mayor de su base de compra... Va a matar el negocio», Mark Spiegel, vendedor en corto de Tesla , dijo a Yahoo Finanzas. “ No puedo imaginar a un solo demócrata, o, digamos, a muy pocos de ellos, dispuestos a comprar un Tesla en este momento”.El billete favorito de Musk para Trump y Senador de Ohio y capitalista de riesgo JD Vance No somos grandes admiradores de la política actual a favor de los vehículos eléctricos o, hasta cierto punto, de los vehículos eléctricos en absoluto. Triunfo y Vance son defensores de la producción nacional de gas natural y petróleo y se oponen a depender de energías limpias; este último llama a los vehículos eléctricos una “estafa”. .”
Y aunque Trump ha dicho él “
ama”Musk... y aprecia su donaciones a un grupo alineado — él ha dicho coches eléctricos
matará a la industria automovilística de EE.UU. y los etiquetados fabricantes de automóviles se moverán para producir más VE a “transición al infierno.” Trump también Ofrecido para destripar las regulaciones pro-EV a cambio del apoyo del lobby petrolero.También es posible que una administración Trump intente revocar el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $7,500, que Biden implementó a través de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022. Vance ha propuesto un crédito fiscal similar para los automóviles propulsados por gasolina. Aunque las ventas de Tesla, al igual que las de otros vendedores de vehículos eléctricos, se verían perjudicadas por la reversión del crédito, Musk no parece
mente personalmente. “Quitarles los subsidios”, afirmó. escribió en una publicación en X. “Solo ayudará a Tesla”.
Although Tesla’s sales — like other EV sellers — would be hurt by the rollback of the credit, Musk doesn’t seem to personally mind.
“Take away the subsidies,” he wrote in a post on X. “It will only help Tesla.”
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