De superficies mugrientas t0 avergonzaring Fuera de la carretera exploits para malfuncionamiento después de pasar por el agua, el Tesla Cybertruck de acero inoxidable parece un desastre general. Cubrimos muchas de esas inquietudes aquí en Jalopnik, pero si Si desea tener una imagen aún más clara de cuán terribles son los propietarios de esta máquina, no busque más allá de los foros de propietarios de Cybertruck.
Decidimos revisar los foros por nosotros mismos después de detectar un Pío por @salsadrunkard que presentaba una captura de pantalla de un propietario de Cybertruck que detalla cómo su camión se averió a una milla del centro de entrega. No será necesario investigar mucho para encontrar el foro y el hilo en el Cybertrucks Owners Club. La publicación inicial lee:
Recibí la entrega hoy, AWD... hizo 1 milla por la carretera, comenzó a tener un error de dirección, una pantalla roja parpadeante y se salió de la carretera. ahora el camión está muerto y estoy esperando una grúa. El concesionario no pudo hacer nada por mí. Fue genial para 5 minutos... intenté todo, reinicié, la pantalla se quedó en negro y sigue pitando
Tesla realmente se apresuró a sacar estos camiones, qué pesadilla.
Haga clic en otras publicaciones y rápidamente caerá en una madriguera de mal funcionamiento y problemas. Un propietario, por ejemplo, descrito cómo su Cybertruck frenó de repente después de pasar a otro camión al lado de la autopista:
Me encontré con un camión al otro lado de una carretera de dos carriles.
Mi Cybertruck de repente frenó con fuerza cuando ambos teníamos un espacio libre y suficientemente amplio entre nosotros.
Por suerte no hay ningún vehículo detrás ya que habría sido una colisión definitiva.
Nota: El piloto automático es simplemente un control de crucero reactivo glorificado.
Otro propietario le dio a su Cybertruck una crítica tan condenatoria que supuestamente fueron excluidos de un foro de propietarios y tuvieron que recurrir a otro. Club de motores Tesla, para advertir a posibles compradores sobre los problemas de visibilidad “al límite peligrosos»:
Es muy, muy malo. No se pueden ver las esquinas delanteras adecuadamente. ¡Es casi peligroso! Es una broma que no haya cámara retrovisora. muestra donde está la vista trasera , en cambio, es una pequeña pantalla en su pantalla principal que muestra usted detrás. Qué estúpida. Reducción de costos.
Otro dueño descrito cómo su Cybertruck arrojó algún tipo de código de error mientras conducía y luego no cargaba. Ninguno de sus centros de servicio locales pudo ayudar ya sea por varias razones.
Y otro propietario descrito cómo, después de sólo dos días de propiedad, su Cybertruck simplemente dejó de encenderse, a pesar de la carga de la batería del 40% :
Tuve mi camioneta por dos días, llegué esta mañana, todo estaba encendido. Fui a apretar el freno para ponerla marcha atrás y todo se puso negro. El botón eléctrico de la puerta ni siquiera me dejaba salir, tuve que usar la liberación manual para salir. tampoco puedo volver a entrar. Mi batería está al 40%, así que no, no está muerta. ¿Alguien ha tenido este problema?
Podríamos pasarnos todo el día recopilando historias de terror de estos foros, pero creemos que te haces una idea: muchos propietarios están teniendo una realmente malos momentos con sus Cybertrucks Tesla. Si está buscando uno, le recomendamos que investigue un poco estos foros, sólo para que sepas lo que te espera.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.