General Motors está aumentando su inversión en una mina de litio de Nevada y su operador a casi mil millones de dólares, mientras busca asegurar un suministro a largo plazo de un mineral crítico para las baterías de vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles de Detroit dijo que lo haría Contribuir con 625 millones de dólares a una nueva empresa conjunta con la firma canadiense Lithium Americas. Esa empresa conjunta, que sigue a una inversión de $320 millones en febrero de 2023, está compuesta por $430 millones en efectivo y una línea de crédito de $195 millones. En conjunto, GM ha invertido alrededor de $945 millones en el proyecto y en la empresa.
El acuerdo es la mayor inversión jamás anunciada públicamente por un fabricante de automóviles estadounidense en un proyecto de carbonato de litio, según las empresas. El gobierno de Estados Unidos ha otorgado a Lithium Americas un préstamo de 2.300 millones de dólares para desarrollar la mina.
A cambio, GM recibirá la totalidad de los materiales producidos en la primera fase del proyecto Thacker Pass en el condado de Humboldt, Nevada. Lithium Americas dijo en marzo que planea producir 40.000 toneladas por año de carbonato de litio de grado de batería en esa fase. Eso es suficiente para producir 1 millón de baterías de litio. baterías de fosfato de hierroo 571.428 baterías ternarias de litio, en el extremo superior de sus estimaciones de costos cada año.
GM también acordó firmar otro acuerdo de compra de 20 años por hasta el 38% de la segunda fase de producción del proyecto. Con la segunda fase, Lithium Americas pretende producir 80.000 toneladas por año de carbonato de litio.
“Nuestra relación con GM se ha fortalecido significativamente con esta empresa conjunta a medida que continuamos persiguiendo un objetivo mutuo de desarrollar una cadena de suministro de litio nacional sólida al avanzar en el desarrollo de Thacker Pass”, dijo el director ejecutivo de Lithium Americas, Jonathan Evans, en una declaración. “Trabajaremos en estrecha colaboración con GM para avanzar hacia la decisión final de inversión, que pretendemos tomar para fin de año”.
Los nuevos planes surgen en un momento en que GM planea intensificar sus planes de vehículos eléctricos, que han incluido en gran medida saliente la marca “Ultium” y la construcción de un nuevo laboratorio de investigación de celdas de batería en su campus tecnológico en Warren, Michigan. A principios de este año, GM dijo que se asociaría con Samsung para construir un Planta de fabricación de baterías de 3.500 millones de dólares en Indiana.
Se proyecta que las baterías de próxima generación de GM reducirán los costos en aproximadamente $6,000 por EV, dijo Kurt Kelty, el ejecutivo que supervisa el desarrollo de baterías, en un evento a principios de este mes, lo que debería ayudar a impulsar las ventas. La directora ejecutiva, Mary Barra, ha dicho que la compañía está en camino de producir alrededor de 200.000 vehículos eléctricos en América del Norte este año, con rentabilidad sobre una base de producción este trimestre.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.