El fabricante de aviones abandonó su previsión financiera para 2024
Las cosas iban muy bien en Boeing $BA hace apenas unos meses. La compañía informó ganancias del año completo 2023 El miércoles (31 de enero) hubo muchas buenas noticias: los ingresos aumentaron un 17% hasta casi 78.000 millones de dólares y las pérdidas se redujo en más de la mitad a poco más de $2 mil millones. Las ganancias del cuarto trimestre fueron mejores de lo esperado y las acciones subieron brevemente un 5%. en las primeras operaciones debido a ello.
Pero entonces—auge—el fuselaje se rompió en el avión 737 Max 9 de un vuelo de Alaska Airlines a principios de este mes, y el los dolores de cabeza comenzaron a acumularse. Alguna vez una pieza clave de la próxima generación de aviones Boeing, el avión breve salida desde los cielos ha hecho que sea difícil determinar cómo será el futuro.
CNBC informa que el CEO de Boeing, David Calhoun, dijo a los empleados que “aunque a menudo usamos esta época del año para compartir o actualizar nuestras objetivos, ahora no es el momento para eso”.
Los problemas con sus aviones ya entregados también dificultan determinar con qué rapidez Boeing podrá construir otros nuevos. En octubre , la compañía sugirió que podría aumentar la producción máxima del 737 de los 38 aviones mensuales actuales a 50 para 2025 más o menos. Pero ahora simplemente está afirmando su actual tasa de producción. Si las cosas se vuelven demasiado lentas, eso sólo complicará aún más los esfuerzos de Calhoun para hacer de 2024 un año excelente.
Únete a más de 500.000 lectores que comienzan su día con Quartz.
Al suscribirte, aceptas nuestros Términos de servicio y Política de privacidad.
