Southwest Airlines puede abandonar su política de asientos abiertos

El CEO Bob Jordan dijo que la compañía ha estado reexaminando la disposición de sus asientos y cabinas, pero que los planes no se han finalizado.

Es posible que se gane una comisión por los enlaces en esta página.
Southwest Airlines tiene su sede en Dallas, Texas.
Southwest Airlines tiene su sede en Dallas, Texas.
Imagen: Hearst Newspapers (Getty Images)

Southwest Airlines está considerando cambiar su notoria política de asientos, según el director ejecutivo Bob Jordan.

Publicidad

“Estamos analizando nuevas iniciativas como la forma en que nos sentamos y abordamos nuestros aviones”, dijo Jordan. CNBC en una entrevista el jueves.

Jordan dijo que la compañía ha estado “estudiando” sus disposiciones de asientos y cabinas, pero todavía no se han finalizado cambios.

Publicidad

Southwest sigue principalmente un estilo de asientos abiertos, lo que significa que los pasajeros no tienen asientos asignados antes de abordar sus vuelos. En cambio, se asignan a los clientes grupos de embarque; una vez a bordo, eligen cualquier asiento abierto. Esos asientos abiertos son todos iguales y no cuentan con espacio adicional para las piernas. o lugares de primera clase. Otras aerolíneas, como Delta, Fronteray United, brindan a los viajeros la opción de elegir sus asientos antes de volar. Mientras que los clientes de Southwest pueden pagar por un embarque prioritario para grupos para subir a su avión antes, eso no asegura un asiento específico.

Publicidad

Las discusiones sobre una nueva política de asientos llegan poco después de Southwest informó una pérdida para el primer trimestre de 2024, diciendo que se retiraría de cuatro aeropuertos y limitaría la cantidad de personas que contrataría. Las noticias sombrías también pueden ser el objetivo de Southwest de compensar la pérdida de ingresos.

Publicidad

El cambio, aunque pendiente, podría ser el lavado de cara que necesita. “Las preferencias de los clientes cambian con el tiempo y el modelo de asientos actual de Southwest fue diseñado en una época en la que los factores de carga eran significativamente más bajos que hoy”, dijo Jordan, señalando que la empresa realizó grandes cambios cuando comenzó a ofrecer Wi-Fi, tomas de corriente y contenedores superiores más grandes.

More airlines news

Southwest Airlines is leaving airports, limiting hiring — and still dealing with Boeing headaches

Publicidad

Delta Air Lines is giving out raises and boosting starting pay

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

Publicidad