El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán disparó contra al menos dos barcos comerciales que transitaban por el Estrecho de Ormuz el lunes por la noche y alcanzó un tercer buque el martes por la mañana, amenazando con deshacer un acuerdo de alto el fuego alcanzado hace menos de tres semanas, según Axios.
Las primeras horas de la mañana del martes trajeron un ataque al Al Rekayyat, un buque de GNL perteneciente a Nakilat, la empresa naviera estatal de Qatar, informó Bloomberg. Un petrolero saudí de crudo también fue dañado mientras salía del estrecho. El Servicio Hidrográfico de Pakistán, que monitorea el envío regional, dijo que el Al Rekayyat estaba anclado al sureste de Limah, Omán, después de que su tripulación evacuara, informó Bloomberg. Ambos barcos estaban transitando sin sus transpondedores activos, según los datos de seguimiento de barcos.
En una publicación en X $TWTR, Majed Al-Ansari, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Qatar, describió el asalto al Al Rekayyat como un "ataque inaceptable" a la navegación internacional y la seguridad energética global y anunció que Qatar considera a Irán "completamente responsable legalmente", NPR informado. La televisión estatal en Teherán, citando fuentes no identificadas, sugirió que las fuerzas iraníes estaban detrás del ataque a un buque que identificaron como transportando gas natural de Qatar, aunque el gobierno se abstuvo de reclamar formalmente la responsabilidad, NPR informó.
El Centro Conjunto de Información Marítima, un organismo naval multinacional, elevó el riesgo de envío regional de sustancial a severo, citando evidencia de que Irán está decidido a extender su influencia sobre los principales corredores de tránsito en la vía fluvial. Con un tercer buque confirmado como atacado, el recuento del día marcó una mayor concentración de incidentes en el estrecho que cualquier día desde que se alcanzó el acuerdo de paz interino entre Estados Unidos e Irán el mes pasado, informó Bloomberg.
Los mercados reaccionaron de manera aguda a las noticias, con el crudo subiendo más del 3% y los futuros de gas natural europeo subiendo alrededor del 7%.
Un memorando de entendimiento bajo el cual Irán se había comprometido a detener los ataques en el estrecho, firmado hace menos de tres semanas, ahora enfrenta serias tensiones a raíz de los incidentes. Un acuerdo de alto el fuego separado y más corto entre Estados Unidos e Irán, enfocado específicamente en el estrecho, ya había expirado, y las conversaciones diplomáticas celebradas indirectamente en Doha la semana anterior arrojaron poco progreso para resolver el estado de la vía fluvial.
Los operadores de tanques ya habían sido reacios a reanudar el tránsito normal incluso después de que se anunciara el acuerdo interino, con grupos industriales citando minas no limpiadas y preguntas no resueltas sobre qué rutas eran seguras. Bajo el acuerdo interino, ambas partes acordaron una ventana de 60 días durante la cual los buques podrían transitar sin cargo, pero Washington y los gobiernos árabes del Golfo han rechazado la demanda paralela de Teherán de autoridad sobre las rutas de envío y el eventual derecho a cobrar peajes de tránsito.
Las negociaciones diplomáticas entre Washington y Teherán se detuvieron después de que Irán lanzara una serie de ceremonias de funeral de estado para el Líder Supremo Ali Khamenei, quien murió cuando el conflicto comenzó a finales de febrero. Funcionarios cataríes indicaron que las conversaciones se reanudarían una vez que el período de luto concluya. Su entierro en Mashhad está programado para el 9 de julio.
