Hay dos cosas que todo el mundo sabe sobre el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary. Una: puede tener una manera con palabras a veces. Dos: Él y su aerolínea realmente, realmente barato.
un Perfil del Wall Street Journal, explicando por qué O’Leary cree que los 100 millones de euros (109 millones de dólares) le llegarán para gestionar el aumento de las acciones de la aerolínea de bajo presupuesto hasta alcanzar un récord precio — “Si los futbolistas de la primera división ganan jodidos 20 millones al año y [la estrella del fútbol francés Kylian] Mbappé recibe 130 millones para ir a jugar al fútbol en el maldito Real Madrid, entonces creo que mi contrato tiene un valor muy bueno para los accionistas de Ryanair”, dijo. El periódico también explica dónde retomó sus pétreos hábitos corporativos.
Según la leyenda de la compañía, una vez fue a cenar con el ex fundador de Southwest Airlines, Herb Kelleher, cuya Retrasos masivos relacionados con el clima en Navidad en 2022 fueron el resultado de su preferencia por traslados a aeropuertos más pequeños y menos costosos en lugar de un modelo tradicional de centro y radio. Kelleher explicó que su la aerolínea aprovechar la desregulación para revolucionar la industria. Luego se emborracharon muchísimo.
O’Leary le dijo al Journal que se despertó debajo de la mesa a las 4 am más tarde, cuando vio lo rápido que giraban los aviones de Southwest. sus vuelos alrededor (desembarque, limpieza, despegue nuevamente), se inspiró. Y ahora Los aviadores europeos están pagando el precio... o no.
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