El acuerdo marca un cambio significativo en la relación de 23 años de FedEx con USPS
Después de meses de negociaciones para renovar su contrato como principal transportista aéreo del Servicio Postal de los Estados Unidos, FedEx $FDX anunció que este será es el último año en hacerlo. UPS intervendrá para brindar el servicio en su lugar.
FedEx y la oficina de correos tenían hasta septiembre para llegar a un nuevo acuerdo, pero las dos partes lo abandonaron antes de tiempo. Recientemente, hace un par de semanas, Brie Carere, directora de atención al cliente de FedEx, les decía a los analistas en su llamada de resultados que la empresa se estaba “sintiendo muy positivo sobre las negociaciones”. Pero parece que el sentimiento fue fugaz.
“FedEx y el Servicio Postal de los Estados Unidos han tenido una relación larga y productiva durante más de 20 años”. FedEx dijo en un comunicado. “Con el tiempo, nuestras respectivas estrategias han cambiado a medida que transformamos nuestras redes y operaciones para el futuro”.
informes de Reuters Ese punto conflictivo fue el paso de la oficina de correos de mover muchos de sus paquetes por aire a hacer más transporte por carretera. terreno para igualar el cambio al estilo de Amazon $AMZN hacia el traslado de los centros de distribución más cerca de las áreas metropolitanas y de las grandes bases de clientes. FedEx había estado tratando de encontrar una manera de atender a menos mercados de servicios postales mientras mantiene su estatus de operador principal.
La pérdida del contrato con USPS probablemente pesará mucho sobre FedEx, que señaló en su sección de “riesgo estratégico” de su informe anual más reciente que la oficina de corros es el mayor cliente para su segmento de FedEx Express. Aunque menos rentable que sus divisiones terrestres, de fletes y de servicios, Express todavía generó casi la mitad de los 90.000 millones de dólares de ingresos de la empresa el año pasado.
En su declaración, UPS no presentó los términos financieros del contrato, pero los describió como “significativos”.
Las acciones de FedEx bajaron alrededor del 3% en las operaciones del mediodía. Las acciones de UPS bajaron un poco más del 1%.
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