Las ganancias tanto de los concesionarios como del propio fabricante de automóviles están cayendo rápidamente
Nissan está en serios problemas en este momento y no parece que vayan a mejorar pronto. A fines de la semana pasada, El fabricante de automóviles japonés Sacar algo muy cifras de ventas globales decepcionantes, y ahora algunos están preocupados de que una vez más no alcance su pronóstico de ganancias para el año fiscal. Por supuesto, esto ya se había recortado una vez antes, en julio.
de nissan Las ventas mundiales cayeron un 5,5 por ciento en agosto, lo que marcó de nissan quinto descenso mensual consecutivo, según Bloomberg. Sus dos áreas problemáticas más grandes resultaron ser... China y Estados Unidos, lo cual es desafortunado porque Nissan depende únicamente de esos dos países para aproximadamente la mitad de su volumen de ventas global. De hecho, Los concesionarios estadounidenses de Nissan ganan aproximadamente un 70 por ciento menos que en la misma época el año pasado.
Esto es lo que está sucediendo en esos dos países y por qué dos problemas completamente diferentes están provocando dificultades financieras para Nissan. Bloomberg:
En China, las ventas cayeron un 24%, algo malo, pero que podría decirse que no es una gran sorpresa dado que Nissan está cerrando una planta y reduciendo la capacidad de producción después de años de deterioro del rendimiento. La compañía está teniendo dificultades para mantenerse al día con los fabricantes de automóviles locales que ofrecen vehículos eléctricos cargados de características de alta tecnología que atraen a los consumidores chinos.
En Estados Unidos, donde los autos chinos apenas están disponibles debido a los aranceles, Nissan enfrenta un problema completamente diferente. La compañía no tiene ningún modelo híbrido en un momento en que los modelos de gasolina y electricidad están de moda. Las ventas cayeron un 0,1%, la primera disminución mensual desde abril.
La caída se produjo a pesar de los esfuerzos de Nissan por controlar el inventario en América del Norte aumentando el gasto en incentivos. El director ejecutivo Makoto Uchida dijo en julio que su enfoque estaba en liquidar el stock de automóviles en los concesionarios, lo que no parece estar yendo muy bien.
Como mencioné anteriormente, Concesionarios de Nissan en Estados Unidos Hemos visto una disminución del 70 por ciento en las ganancias durante el último año, y eso ocurre a pesar del hecho de que la empresa está gastando una tonelada de dinero en publicidad e incentivos. Bloomberg informes. Muchos Concesionarios Nissan Están teniendo problemas incluso para mover los modelos 2023. No es una buena situación.
“Para liquidar el inventario, Nissan tendrá que traer nuevos modelos o reducir los precios”, dijo James Hong, analista de Macquarie Securities Korea. Si bien el fabricante de automóviles lanzó recientemente el vehículo utilitario deportivo Infiniti QX80 y el crossover Nissan Kicks, los dos son modelos de menor volumen y harán poco para reducir las existencias, dijo.
Mientras tanto, el vehículo eléctrico más vendido de Nissan en Estados Unidos, el SUV Ariya, no es elegible para el crédito fiscal de compra del gobierno federal de hasta $7,500 porque está fabricado en Japón. Nissan ha sorteado esto de alguna manera aprovechando los créditos disponibles para vehículos arrendados. Ofrece arrendamientos por tan solo $199 al mes, lo que convierte al Ariya en una de las mejores ofertas de vehículos eléctricos disponibles.
Aun así, los datos de la empresa de investigación de compras de automóviles Edmunds muestran que Nissan todavía tiene uno de los niveles más altos de inventario en el país entre los principales fabricantes de automóviles.
Por supuesto, Nissan dice que lanzará siete nuevos Híbridos y vehículos eléctricos en los EE. UU. para 2028, pero quién sabe cómo lucirá el panorama automotriz en ese momento. Nadie sabe si la gente esperará tanto tiempo para un Nissan E vo híbrido en lugar de simplemente adquirir uno de las otras docenas de excelentes automóviles que ya están en el mercado.
Aquí hay más información sobre la situación financiera de Nissan, desde Bloomberg:
Las ganancias operativas del fabricante de automóviles cayeron el último trimestre en un alarmante 99%, lo que llevó a la gerencia a reducir sus perspectivas para el año que termina en marzo en un 12% a ¥500 mil millones ($3,5 mil millones). La compañía también recortó su objetivo de ventas para todo el año a 3,65 millones de unidades.
Los inversores de acciones están claramente preocupados (las acciones de Nissan han caído un 27% este año) y los analistas de crédito están empezando a escribir informes con titulares alarmantes. S&P Global $SPGI redujo la calificación crediticia de Nissan a basura en marzo del año pasado.
Sin embargo, el fabricante de automóviles planea recomprar 79.900 millones de yenes de sus acciones a Renault como parte de un acuerdo para reequilibrar su alianza con el fabricante de automóviles francés.
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Además de los informes de ventas mensuales, los inversores podrán ver los resultados de Nissan en noviembre, cuando la compañía debe informar sus ganancias para el trimestre que finaliza este mes. Si las ventas en Estados Unidos y China no mejoran, esas cifras seguramente decepcionarán.
Nissan se encuentra en una situación muy preocupante en este momento y será muy interesante ver cómo sale de este apuro. Con suerte, podrá mantenerse a flote con las ventas de flotas de Rogue y Altima hasta que llegue esta nueva generación de modelos. Vehículos eléctricos e híbridos puede llegar al mercado.
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