El ex presidente de Nissan, caído en desgracia y prófugo, tiene que darle a la compañía 32 millones de dólares y un yate

Una pelea centrada en quién era el propietario del barco de 121 pies que Carlos Ghosn pagó con millones que se le acusa de tomar ilícitamente de Nissan

Por Andy Kalmowitz / Jalopnik4 min de lecturaActualizado 26 de septiembre de 2024

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Nissan acaba de ganar la primera ronda de su batalla de barcos con El ex presidente caído en desgracia y actual fugitivo acusado Carlos GhosnBásicamente, esta pelea fue sobre quién era el dueño del crucero de recreo de 121 pies. Ghosn Pagado con millones que se le acusa de haber tomado ilícitamente de Nissan (NSANY). Ghosn Se le ordenó entregar el buque a NissanAdemás de eso, él, su esposa y una empresa fantasma que crearon para comprar el barco fueron condenados a pagar 32 millones de dólares en daños y perjuicios, según el fallo del Tribunal Superior de las Islas Vírgenes Británicas.

El Navetta 37 de Custom Line, construido por Ferretti, un fabricante de barcos italiano, fue bautizado como «Shachou», que en japonés significa «El Jefe». CarlosEso es un poco exagerado, ¿no? Tiene siete baños, cinco camarotes principales y cuatro camarotes para la tripulación. Noticias de automoción:

El yate se convirtió en un símbolo de los supuestos excesos egoístas en el centro de las acusaciones de mala conducta contra Ghosn, quien fue arrestado en 2018 en el apogeo de su poder como presidente de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, entonces el grupo automovilístico más grande del mundo.

El barco también apareció en la última de las cuatro acusaciones penales presentadas contra Ghosn por los fiscales japoneses. Ghosn aún no ha sido juzgado en Japón por los cargos penales. Después de 140 días de encierro en dos períodos separados en una cárcel de Tokio, Ghosn se saltó la fianza y huyó de Japón a su patria ancestral, el Líbano. Sigue viviendo allí con una notificación roja de Interpol que busca su arresto.

La controversia ante el tribunal de las Islas Vírgenes Británicas abordó un supuesto flujo de unos 32 millones de dólares desde el Fondo de Reserva del CEO de Nissan a través de una compleja cadena de intermediarios, incluida una filial regional, Nissan Middle East, hacia varias entidades controladas por Ghosn o miembros de su familia.

Parte del dinero fue rastreado hasta Shogun Investments, una empresa de California propiedad de Ghosn y su hijo, y hasta Beauty Yachts Pty Ltd., la empresa constituida en las Islas Vírgenes Británicas para comprar el yate y que luego fue propiedad de la esposa de Ghosn, Carole, según la decisión del tribunal del 9 de agosto.

“De la respetuosa sentencia del Tribunal se desprende claramente que las sumas pagadas por Nissan/NME [Nissan Oriente Medio] se destinaron a fines distintos de los propios de Nissan o NME; y que los pagos al Sr. Ghosn, Beauty Yachts y Shogun se realizaron para beneficiar al Sr. Ghosn o a sus nominados”, escribió el juez del Tribunal Superior Gerhard Wallbank en la sentencia de 56 páginas.

El hombre de 70 años negó haber hecho alguna mala acción Noticias del automóvil y dijo que “obviamente estaba apelando” la decisión. Ni él ni su esposa asistieron al juicio ni estuvieron representados allí.

Aquí hay un poco más de historia sobre toda esta saga del barco y Problemas legales de Ghosn:

Ghosn fue arrestado en noviembre de 2018 en un operativo encubierto después de aterrizar en el aeropuerto Haneda de Tokio en un viaje de negocios regular. Dice que los cargos de mala conducta financiera fueron inventados para bloquear la integración más completa de Nissan con su antiguo socio francés Renault, un plan en el que estaba trabajando en ese momento.

Nissan aplaudió la decisión porque confirma sus afirmaciones de que Ghosn se apropió indebidamente de fondos.

“Esto es parte de los esfuerzos de Nissan para recuperar los daños sufridos debido a la mala conducta de Carlos Ghosn, incluida la apropiación indebida de los activos de Nissan, etc. a través de procedimientos legales que incluyen demandas en Japón y en el extranjero”, dijo el fabricante de automóviles japonés en un comunicado.

“Nissan continuará con sus esfuerzos para hacer que Carlos Ghosn rinda cuentas por su mala conducta”. El caso de las Islas Vírgenes Británicas es uno de los varios enfrentamientos civiles y penales en curso que siguen acaparando los titulares a medida que avanzan en los tribunales de todo el mundo, casi seis años después de que el sorprendente arresto de Ghosn trastocara la alianza franco-japonesa que pasó dos décadas construyendo.[...] Las autoridades francesas emitió una orden de arresto Ghosn fue acusado en 2022 de desviar millones de euros de Renault para su beneficio personal a través de un plan con un distribuidor de automóviles en Omán. Ese cargo refleja una acusación similar hecha por los fiscales japoneses con respecto a Nissan. Ghosn también está luchando contra una demanda civil de 15.500 millones de yenes (102,5 millones de dólares) presentada por Nissan en un tribunal de Yokohama. Y, por su parte, Ghosn ha presentado una demanda contra Nissan en un tribunal del Líbano reclamando 1.000 millones de dólares en daños y perjuicios e indemnización por pérdida.

Desde diciembre de 2019, Ghosn vive en el Líbano después de huir de Japón. Un dramático escape en la oscuridad de la noche mientras se está escondido en un estuche de equipo de audio.A pesar de que es buscado tanto en Japón como en Francia, tiene un pasaporte libanés, y ese país no extradita a sus ciudadanos.

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