A pesar de los mejores esfuerzos de la Casa Blanca y del Congreso, los estadounidenses más jóvenes están listos y dispuestos a comprar autos chinos. Bueno, tan pronto como nuevamente a la venta en los Estados Unidos.
Setenta y seis por ciento de los estadounidenses menores de 40 años considerarían comprar un vehículo de marca china, según un estudio nuevo informe de la firma de investigación AutoPacific que encuestó a 800 encuestados estadounidenses. Por el contrario, solo el 26% de los estadounidenses mayores de 60 años considerarían comprar un Coche chino.
En general, AutoPacific descubrió que el 35% de los adultos estadounidenses entre 18 y 80 años considerarían comprar un vehículo chino.
“Un número sorprendente de consumidores estadounidenses están familiarizados con las marcas de automóviles chinos, aunque actualmente no se vende ninguno aquí”, dijo Ed Kim, el presidente. y analista jefe de AutoPacific, dijo en un comunicado. “Esto es especialmente cierto entre los Millennials y la Generación Z, quienes serían los más probable que consideren adquirir un vehículo de una marca china”.
Aunque los autos chinos no se venden actualmente en los EE. UU., con la excepción de Polestar, una marca de vehículos eléctricos de lujo con sede en Suecia que propiedad de Geely de China — las preocupaciones sobre el dominio del país en el mercado automotriz global han surgido como un tema importante de debate en Estados Unidos
El presidente Joe Biden a principios de este mes dijo los aranceles sobre algunas importaciones de vehículos eléctricos se cuadriplicarán del 25% al 100% para evitar que los fabricantes de automóviles chinos inunden el mercado con automóviles baratos. El representante comercial de Estados Unidos dijo el miércoles esos aranceles entrará en vigor el 1 de agosto, preparando el escenario para una posible guerra comercial.
El Ministerio de Comercio de China ha dicho que los arancelesimpactar seriamente la atmósfera de cooperación bilateral” y amenazó con “tomar medidas resueltas para defender sus derechos e intereses.
El Departamento de Comercio de EE. UU. anunció en febrero una investigación en autos inteligentes fabricados en China, señalando que los VE y vehículos autónomos recopilan cantidades masivas de datos.
Alrededor del 44% de todos los encuestados dijeron que estarían muy preocupados por su privacidad si los autos chinos se vendieran en los EE. UU., con otro El 34% dice que estaría algo preocupado, según AutoPacific. Pero eso no impedirá que los estadounidenses menores de 40 años consideren comprar uno de esos. vehículos, a pesar de el 73% que dijeron que estarían preocupados por su privacidad.
“Es probable que las preocupaciones por la privacidad de los vehículos de marcas chinas eventualmente disminuyan dado que la mayoría de los teléfonos inteligentes, relojes inteligentes, computadoras portátiles y hogares conectados Los dispositivos que nos sentimos cómodos usando todos los días son, de hecho, fabricados en China”, dijo Kim.
Los automóviles chinos, especialmente los vehículos eléctricos, tienen una gran ventaja sobre sus competidores occidentales. Muchos fabricantes de automóviles chinos, gracias a una combinación de fabricación barata y los subsidios estatales , pueden vender sus automóviles a baratos.
BYD, por ejemplo, vende el coche hatchback Seagull Por menos de 10.000 dólares. China también alberga el coche eléctrico más barato del mundo, el aproximadamente $1,000 Changli Freeman. Los autos chinos también vienen con tecnología y características impresionantes que los consumidores exigen, de mejores tecnología de asistencia al conductor para refrigeradores y habitaciones portátiles.
“Las generaciones más jóvenes de compradores están claramente conscientes de los atractivos productos que los fabricantes de automóviles chinos están preparando en el extranjero”, Robby DeGraff, gerente de producto de AutoPacific. y conocimientos de los consumidores, afirmó en un comunicado. “Es sólo una cuestión de ‘cuándo’ podrán tenerlos en sus manos .”
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