A pesar de haber recibido una ronda adicional de financiación de sus patrocinadores sauditas a principios de este año, Lucid Motors está despidiendo a cientos de trabajadores antes de una lanzamiento de producto crucial.
El fabricante de vehículos eléctricos con sede en Newark, California, dijo que despediría a 400 empleados (o alrededor del 6% de su fuerza laboral) como parte de reestructuración, según un viernes mañana presentación reglamentaria. Lucid espera asumir un impacto de $21 a $25 millones en cargos relacionados con el plan, la mayoría de los cuales afectarán su resultados del segundo trimestre. Dichos cargos incluyen indemnizaciones y pagos de acciones.
Tanto los trabajadores contratados como los de tiempo completo se verán afectados por las reducciones de personal, dijo el director ejecutivo Peter Rawlinson en un correo electrónico al personal. que tanto los trabajadores de “liderazgo como de gestión de nivel medio” se verán afectados.
“Confío en que Lucid ofrecerá el mejor SUV del mundo y expandirá dramáticamente nuestro mercado total direccionable, pero no estamos generando ingresos a partir de el programa todavía”, dijo Rawlinson en el correo electrónico. “Estamos optimizando nuestros recursos de una manera que creemos que posicionará mejor a la empresa. para futuro éxito y oportunidades de crecimiento a medida que nos centramos en lograr nuestras ambiciosas metas.”
Rawlinson describió tres prioridades para el fabricante de automóviles en el futuro: vender más sedanes de lujo Lucid Air y mantenerse encaminado para comenzar la producción del Gravity. SUV para finales de 2024, y siendo “responsables” con la financiación.
En marzo de 2023, Lucid despidieron a 1.300 empleados mientras trabajaba para aumentar la producción de su sedán Air. En febrero, Lucid dijo a los inversores que espera fabricar 9.000 vehículos eléctricos de lujo este año, en comparación con 8.500 en 2023, pero muy por debajo de las expectativas de 14.000 de los analistas de Wall Street.
El fabricante de automóviles ha tenido dificultades para encontrar compradores para su costoso sedán y ha recortó repetidamente los precios para aumentar la demanda. Esos recortes ayudaron a Lucid establecer un récord de entrega El último trimestre, cuando envió 1,967 sedanes, o alrededor de 35 más que su mejor desempeño trimestral anterior.
Lucid apuesta por la SUV Gravity de tres filas para ayudar a impulsar su valuación, después de perdió aproximadamente 75% de su valor de mercado para finales de 2023. Se espera que Gravity abra Lucid a un nuevo segmento del mercado de vehículos eléctricos y competirá directamente con los SUV de empresas como como BMW, Genesis y riviano.
Pero Lucid tiene mucho camino por recorrer antes de poder comenzar a construir el Gravity a finales de este año e iniciar su programa de tamaño mediano a finales de 2026.
La empresa dijo en marzo que recaudar $1 mil millones de un afiliado del Fondo Público de Inversión (PIF), el fondo de gestión patrimonial de Arabia Saudita, llamado Ayar Third Investment. Ayer está comprando alrededor del 12 % de las acciones ordinarias en circulación de Lucid, añadiendo a la actual propiedad del 60% de Arabia Saudita, según un presentación reglamentaria.
A principios de este mes, Lucid advirtió que su liquidez (un poco más de 5.000 millones de dólares) sólo puede cubrir los próximos 12 meses, el segundo trimestre de 2025. El fabricante de automóviles informó una pérdida neta de 684 millones de dólares durante el primer trimestre de 2024, un impacto menor que el una pérdida de casi $780,000 en incurrió en 2023.
“Creo que hay dos factores que distinguen a Lucid: nuestra tecnología interna superior y la asociación con el PIF”. Rawlinson dijo a principios de este mes. “Nuestro impulso de ventas está aumentando, nuestro enfoque en los costos sigue siendo implacable y creemos que Gravity está en camino de convertirse en el mejor SUV. en el mundo”.
En diciembre, la entonces directora financiera Sherry House renunciar Pocos días después de que Lucid fuera expulsado del índice Nasdaq-100, las acciones de Lucid se hundieron más del 2 % en las operaciones del viernes antes de recuperarse ligeramente. Las acciones han caído más del 36% en lo que va del año y actualmente cotizan a alrededor de 2,60 dólares por acción.
Una desaceleración eléctrica
Lucid no es el único fabricante de vehículos eléctricos que despide trabajadores ante el lento crecimiento de las ventas.
El Tesla de Elon Musk dirigido recientemente cuatro semanas consecutivas de despidos, que vio el eliminación de al menos una división.
Al menos 14.500 personas se vieron afectadas por los despidos, aunque esa cifra podría en realidad llegar a 20.000, según Bloomberg.
Al menos seis ejecutivos de alto perfil han cualquiera ya renunció o planear a finales de este año, incluido el exvicepresidente senior de tren motriz y energía. Drew Baglinoy directora senior de recursos humanos para América del Norte, Allie Arebalo. Además, Tesla revocó ofertas de prácticas de verano solo semanas antes de sus fechas de inicio.
“Con el rápido crecimiento [de Tesla] se ha producido una duplicación de roles y funciones laborales en determinadas áreas”, afirmó el CEO. Elon Musk les dijo a los empleados el mes pasado mientras les informó sobre recortes de empleo. “Mientras preparamos a la compañía para nuestra próxima fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar cada aspecto de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad”.
Compañero fabricante de vehículos eléctricos, Rivian despidieron a 120 empleados el mes pasado, incluidos 89 trabajadores en Irvine, California, donde tiene su sede la empresa. A principios de este año, Rivian dijo que eliminar el 10% de su mano de trabajo asalariado, o más de 800 empleados y 100 trabajadores en su fábrica de Normal, Illinois.
Las acciones de Rivian y Tesla subieron por encima del 3% durante el horario comercial habitual del viernes.
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