Un análisis de los accidentes de tráfico británicos en un estudio reciente concluyó que los vehículos eléctricos e híbridos con batería son significativamente más probable que golpee a los peatones que los vehículos de gasolina o diésel. Según datos recopilados De 32 mil millones de millas de viajes BEV y HEV y más de 3 billones de millas recorridas en vehículos de gasolina y diésel, el estudio demostró que en entornos extraurbanos los coches eléctricos son básicamente igual de probables golpear a humanos que caminan como automóviles de combustión interna, aunque eran tres veces más probabilidades de hacerlo en la ciudad. Hay Probablemente algunos factores contribuyentes aquí, pero todavía es bastante extraño ver esta enorme propagación entre la gente entre los dos grupos.